上汽|市场将缩水至2000万辆 车企国家队变身新势力( 三 )
上汽集团旗下上汽大通在本届车展上打出了“新能源汽车全领域定制专家”的概念 。 “我们之前做C2B定制很艰难 ， 但做了几年后 ， 发现不少车企逐渐意识到应该要做定制化 。 ”上汽大通公司总经理王瑞告诉采访人员 ， 相较于传统车 ， 电动车机械结构更加简单 ， 几乎所有的零部件都可以通过集成实现 。 新能源高度同质化的背景下 ， 如何打造差异化优势？在他看来 ， 新能源车更适合定制 ， 而年轻消费者的崛起 ， 将使这种模式变得越来越主流 。
C2B和C2M等订单式生产模式成为当下造车新势力的主流生产模式 ， 以产定销 ， 不仅可以解决传统的库存痛点 ， 也能够提升整个产业链的价值 。 “现在很多的车企 ， 包括造车新势力都把硬件预埋、软件慢慢放开 ， 然后硬件和软件都能够以货币化的形式来跟客户宣传一个概念 ， 并慢慢释放一些功能 。 ”崔卫国说 ， 这可能会进一步改变汽车行业的商业模式 。
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文章作者
- 杨海艳
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