卡车之友网|欧曼质享版渣土车，中意你！城建 “欧曼方案”受推崇|卡车之友网
作者：张久英
为加快绿色城市生态环境建设 ， 广州市近些年来持续推进对房屋建筑工程余泥渣土清运的管理 ， 同期对运输车辆提出更细致的规范要求 ， 推进行业发展过程中也促进了市场竞争加剧 。 尽管如此 ， 欧曼渣土车在广州依然受到广大用户青睐和信任 。
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适值2020第十八届广州国际汽车展览会盛大举行 ， 福田戴姆勒汽车携最新欧曼GTL质享版渣土车参展 ， 并在现场交付新车 ， 助力用户进一步提升效率 ， 创造价值 ， 为广州及更多城市现代化建设提供理想运输解决方案 。
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福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健
2020年6月24日 ， 广州市住房和城乡建设局发布“关于加强房屋建筑工程余泥渣土运输车辆管理的通知” ， 明确强调加强运输车辆监管 ， 严格落实“一不准进、三不准出”要求 ， 禁止无资质企业和车辆进入工地现场；禁止无资质或非法改装车辆进入工地 ， 禁止未冲洗干净、车辆未密闭、超载的车辆驶出工地 。
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渣土清运行业长期存在超载超限的“固疾” ， 难管理 ， 安全隐患突出 。 以上管理旨在严格杜绝非标车辆鱼龙混杂 ， 为行业有序健康发展创造有利条件 。 由此 ， 曾经被“无视”的法规版车辆拥有了广阔的用武之地 。
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为做到依法合规 ， 趋利避害 ， 惠及民生 ， 福田戴姆勒汽车一直坚持以技术创新实现产品升级 ， 满足市场及广大用户的实际需求 。
最新欧曼GTL质享版渣土车在外观上进行了优化 ， 大灯部分由原来的分体式调整为一体式 ， 更符合当前潮流 ， 镀铬饰条的取消使前脸形象显得简洁硬朗 。
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当然 ， 最重要的是欧曼GTL质享版在动力总成配置和调校方面的表现 。 现场展出的新车搭载工程行业“节油王”——康明斯X12发动机 ， 2000Bar XPI超高压喷射技术保证油料燃料更充分 ， 节油效果显著 。 与之匹配的有工程版空滤、工程版增压器、大功率启动机、专用水泵、油封等 ， 可靠性大幅提升 。
强动力、大扭矩 ， 是工程车辆的基本基因 。 康明斯X12在1000-1400rmin转速区间为欧曼GTL质享版带来最大扭矩1900N?m ， 经济油耗区域非常宽泛 。
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法士特工程型变速箱采用副箱行得机构 ， 承载能力大 ， 变速箱中心距加宽 ， 寿命更长；带强制冷却润滑系统 ， 可有效解决坡道路况润滑难题 。
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上装部分结构优化 ， 采用NM1450高强度耐磨钢材耐磨性更强 ， 并加强了轻量化优势；液压缸也采用了高品质轻量化产品 。
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安全性方面 ， 最新欧曼GTL质享版驾驶室为框架结构 ， 用1mm厚钢板由机器人精密焊接而成 ， 符合欧洲EEC R93法规标准 ， 禁得住正面、侧面、防前钻车的高强度碰撞；行业最宽车架（865mm）的应用 ， 底板无框架 ， 与副车架全面贴合 ， 实现降重心 ， 行驶更平衡 ， 抗侧翻能力强 。
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