试驾|四年磨一剑——ARCFOX极狐αT试驾( 二 )
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进入车内,首先看到的是一块20.3英寸超宽 4K大屏,该屏可支持多任务同屏运行 ,配合大屏下方的10.1英寸悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的HUD抬头显示屏,车内实现了四屏互联 ， 视觉效果比较震撼 。
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HUD抬头显示屏在驾驶中非常实用 ， 上面会显示行驶时的相关信息 ， 包括速度、限速标识、方向、驾驶辅助系统开启情况等 ， 不用转移视线 ， 增加了安全性 。
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此外,在ARCFOX极狐αT的智能座舱中 ， 采用了手势、触摸、语音等多种智能交互技术,可实现多维度智能操控 ， 语音交互功能在激活后不用反复唤醒,可连续完成多项指令 。
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车机提供了像酷我音乐、喜马拉雅以及ETC电子支付等多种实用的内置功能 ， 并且还集成了行车记录仪与车载照相机 ， 通过人脸识别系统 ， 驾驶员进入辆既可登录个人账户 ， 以实现个性化的配置与设定 。
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内饰部分的用料也非常厚道 ， 大面积皮质以及Alcantara材质的运用营造出了很强的豪华感 。 中控台大面积以软质材料为主 ， 辅以金属拉丝和钢琴漆材质 ， 内饰质感不错 。
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方向盘采用真皮材质包覆 ， 持握手感非常好 ， 周围有四根操控杆 ， 右侧是与奔驶一样的电子怀挡 ， 操作简单直观 ， 左侧有三根操控杆 ， 分别负责雨刷的使用、方向盘加热/位置调整和开启驾驶辅助功能 ， 虽然看着有些复杂 ， 但使用起来非常方便 ， 特别适合驾驶时进行盲操 ， 值得点赞 。
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12向电动调节、可记忆10组坐姿的NAPPA真皮材质座椅非常具有豪华感 ， 带来了极佳的乘坐体验；拥有12个高保真扬声器的哈曼Quantum Logic沉浸式环绕声音响 ， 更是让听音乐成为享受 。
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ARCFOX极狐αT外形尺寸为4788/1940/1683毫米 ， 轴距为2915毫米后排的纵向空间和横向空间表现的都非常棒 。 身高1.88米的驾驶者 ， 从在前排头部仍有一拳两指的距离 ， 后排乘坐有腿部两拳 ， 头部一拳的空间 。
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这次试驾安排了场地试驾和公路试驾 ， 通过体验自动泊车 ， 我感受到了ARCFOX极狐αT的α-Parking全场景魔术泊车系统的强大性能 。
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自动泊车系统只需按下泊车键 ， 泊车系统完全接换车辆操控 ， 精准地检测车辆与路缘、物体等距离,不仅能快速识别侧向车位和垂直车位 ， 还可根据实际泊车需求实现平行进出、车头\车尾垂直进出和遥控进出四种泊车方式 ， 而全球首个车头自动泊入技术 ， 解决了车头充电不便的问题 。
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