车聚autoju|捷豹车主4S店修车后白赚5K，但为何心里并不十分舒坦？｜聚侃( 三 )
而如今捷豹路虎的销量也已经位列红旗和特斯拉之后 ， 甚至不及林肯（林肯10月销量7300辆） ， 一定程度来说 ， 现在的捷豹路虎只能算是三线豪华品牌了 。
巅峰时期服务“高冷”些可以说无伤大雅 ， 但在需要奋起直追的现在 ， 服务水准再落下显然就有些不太合适了 。
车聚小结
看到捷豹路虎从二线豪华沦落为三线豪华 ， 说实话车聚君作为捷豹车主也甚是揪心 。
毕竟近两年捷豹路虎推出的新车大多产品力不错 ， 而且优惠幅度也越来越大 ， 销量情况似乎不该如此啊？
但当看到一位保时捷准车主因为4S店提供的午餐过于朴素愤而退车的新闻时 ， 难免让人联想到 ， 捷豹路虎是否是因为服务拖了后腿？
虽然说目前消费者选车都比较理性 ， 但在产品力相差不大的前提下 ， 服务还是能够成为加分项的 ， 毕竟一直注重服务的雷克萨斯和林肯 ， 目前的销量态势都不错 。
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文章的最后 ， 车聚君结合这次修车的经历分享几点心得 ， 希望能够帮到大家：
▎小事故不必每次都出险 ， 可以积攒起来后续一起修 。
▎出险后去4S店维修时可以事先询问是否有油卡返点 ， 这类情况并不普遍 ， 但如果有的话总能弥补些损失 。
▎豪华品牌车型的配件费用真的很贵 ， 购车时还需提前考虑清楚 。
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