趣头条|捷豹F-PACE SVR官图发布 造型细节调整/动力性能进一步提升
日前 ， 捷豹正式发布了新F-PACE SVR的车型官图 。 此前 ， 普通版新款 捷豹F-PACE已经正式发布并于广州车展亮相 。 捷豹路虎SVO部门打造的F-PACE SVR造型上与新款F-PACE保持高度一致 ， 动力方面性能进一步优化 。
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新车的外观造型延续了旧款车型的设计 ， 但在细节方面有所不同 ， 例如车头进气格栅内部使用了新的造型 ， 并在雾灯区域增加了镀铬装饰 ， 车头最明显的改变是大灯组内部采用全新的双“J”形发光结构 。
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新车尾部使用了全新造型的尾灯组 ， 尾灯造型比旧款更加平直 ， 内部采用“W”形发光结构 ， 另外新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计 ， 相比普通车型双边共双出的设计 ， SVR车型双边共四出的尾喉布局使新车外观显得更加运动 。
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【趣头条|捷豹F-PACE SVR官图发布 造型细节调整/动力性能进一步提升】
相比老款车型 ， 内饰的改变非常明显 ， 新车采用捷豹I-PACE同款电容触控方向盘 ， 12.3英寸的仪表盘+11.4英寸的中控屏幕显示效果提升非常明显 ， 同时新车还搭载了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系统 ， 新系统在反应速度和操控便捷度上均有提升 。
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值得一提的是 ， 作为高性能版本 ， 捷豹F-PACE SVR多处细节设置了“SVR”标识以强调身份 。
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空调控制区域使用中间带液晶屏的大尺寸旋钮 ， 而捷豹曾经代表性的升降式旋钮换挡机构已经不见踪影 ， 取而代之的是造型前卫的传统杆式电子挡把 ， 之前布局在杯架左侧的按键在新车上被放置在挡把两侧 ， 这一改变增加了后方杯架区域的储物空间 。
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动力方面 ， F-Pace SVR将搭载5.0升V8增压发动机 ， 其最大功率仍为550马力（410千瓦） ， 但扭矩输出增加到700牛米 ， 相比老款的680牛米有所提升 。 传动方面 ， 新车将匹配八速自动变速箱 。 据悉 ， 新车的0-96公里/小时加速时间控制在3.8秒内 ， 比之前的4.1秒也有所进步 。
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