|欧拉好猫对比几何C 复古和前卫都是时尚( 二 )


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几何C定位于一款紧凑级跨界车型 , 它的车身尺寸为4432mm/1833mm/1560mm , 它的轴距则是2700mm , 身材比好猫要大上一圈 。 经过包括隐藏式门把在内的多处空气动力学优化之后 , 几何C的风阻系数降低到了0.273Cd , 这个成绩在SUV当中是非常不错的 。

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好猫除了低配车型采用17英寸轮圈外 , 其余车型均搭载了18英寸五辐铝合金轮毂 , 造型非常复古 , 配合佳通的comfort系列轮胎(轮胎规格为215/50 R18) , 在静音方面有着不错的表现 。 几何C的轮圈有三种尺寸 , 低配C车型采用16英寸轮圈 , C+、C+ Pro、C++车型采用17英寸轮圈 , 而图中的顶配车型C++ Pro采用18英寸轮圈 , 轮胎为米其林浩悦4 , 规格为225/45 R18 。
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好猫的车顶比较窄 , 显得底盘非常宽大 , 导致尾部成为“梨形”身材 , 看上去比较有特点 。 尾灯被安放在尾窗之中 , 设计非常巧妙 , 整体感更强 。
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几何C的车尾也采用了上窄下宽的设计 , 不过看上去没有好猫那么夸张 , 更像是传统SUV的风格 。 同时车尾大多使用平直线条 , 在视觉上做出更明显的分割 , 避免了圆润造型下的臃肿感 。 另外 , 车外全新设计的贯穿式LED尾灯也带来了不错的视觉效果 。

外观小结:外观方面 , 虽然两车都是跨界车造型 , 但是欧拉好猫更加复古 , 家族的圆润可爱特征得到继承 , 风格化更强烈 , 与传统SUV区别明显 , 并且得益于前保时捷设计师的加入 , 在新车上可以看到许多经典元素 。 几何C则更强调现代科技范 , 外观也与SUV更加接近 , 造型犀利运动 , 另外几何C的尺寸要比好猫更大、轴距也更长 , 这也使得二者的视觉观感有着明显的不同 。
● 欧拉好猫(参数|询价)内饰:
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好猫的内饰第一眼看上去有一种先锋复古的感觉 , 刚进入车内时 , 惊艳之感扑面而来 , 而科技感也没有缺席 , 车内质感也有了很大的提升 。

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方向盘也采用了双辐式复古设计 , 撞色加上亮色镀铬 , 带来十足的设计感 。 方向盘中央是醒目的欧拉感叹号Logo , 左右两侧为多功能按键 , 多媒体控制、辅助驾驶、行车电脑都能够通过方向盘控制 。 液晶仪表盘尺寸为7英寸 , 但是实际上是组合式设计 , 左右两侧的电量和能量状态显示与中间的液晶屏分离 , 强光下能够辨别 。
好猫的中控和液晶仪表盘采用了双联屏设计 , 极大提升了内饰的科技感 。 中控屏幕尺寸为9英寸 , 显示效果细腻 , 操作逻辑与长城的燃油车类似 , 界面简单明了 , 并且具备一定的扩展性 。
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空调控制按键的设计非常精致 , 采用了上下拨动式设计 , 表面进行金属化处理 , 触感和观感都非常优秀 。

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