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|欧拉好猫对比几何C 复古和前卫都是时尚( 三 )


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新车内饰的色彩比较鲜艳 ， 中控台上半部分采用软性材料覆盖 ， 空调出风口位置则为硬塑料 ， 辅之以镀铬饰条作为点缀 ， 复古而又时尚 。
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新车配备了人脸识别系统 ， 支持面部识别启动、疲劳监测等功能 。
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杯架做了下沉处理 ， 相对来说更加节省空间 。 杯架前方是一个储物槽 ， 不过这并非是手机无线充电板 ， 空间也有限 ， 适合放一些卡片证件等杂物 。 储物格还拥有两个USB接口和一个12V供电接口 ， 扩展性比较丰富 。

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旋钮式换挡机构采用镀铬设计 ， 看上去更具高级感 。 旋钮上方是挡位指示灯 ， 光源亮度适中 ， 在日间行车时也能够看清 。 旋钮下方为电子手刹和自动驻车按键 ， 塑料感较重 ， 反馈还算清晰 。
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新车后排并未配备空调出风口 ， 只有一个USB插口 ， 配置相对来说比较寒酸 。

● 几何C(参数|询价)内饰：
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几何C在内饰上采用了全新的家族风格 ， 完全摆脱了吉利车型的影子 。 内饰极具科技感 ， 整体风格延续了几何A(参数|询价)的简洁设计 ， 同时在细节之处进行了一些优化 。

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双辐式方向盘的造型也充满着未来感 ， 大小适中 ， 手感不错 。 4.2英寸的全液晶仪表盘集成在方向盘的转向柱上 ， 布局比较紧凑 ， 仔细看会有明显的颗粒感 ， 观感一般 。 界面设计中规中矩 ， 但是作为仪表盘来说 ， 功能是够用的 。
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车辆配备了一块12.3英寸的的触摸中控屏 ， 系统界面与几何汽车此前的车型类似 ， 简洁直观实用性强 。 车内的实体按键同样非常少 ， 与驾驶相关的功能主要通过多功能方向盘和仪表盘来控制 ， 其他功能基本都在中控屏上 。

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几何C支持抬头显示功能 ， 能够显示当前车速和行驶状态 ， 在驾驶中不用频繁转移视线 ， 非常实用 。
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空调控制面板被集成到了空调出风口处 ， 采用实体按键设计 ， 减少误触的情况 。 在其下方是一个手机储物格 ， 具备无线充电功能 。 储物格下方是一组极具特点的蜂巢网格状按键 ， 兼具了科技感和易用性 。
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旋钮式换挡机构已经成了几何家族的标配 ， 旋钮的阻尼调节不错 ， 反馈清晰 ， 具有很不错的手感 。

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旋钮式换挡机构下方有一个镂空的储物格 ， 可以放置一些大件物品 。 在其前方还有2个USB接口和1个12V电源接口 。
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