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电动汽车和自动驾驶（车联网）有啥关系

没有什么具体的关系，是媒体老是宣传的时候，把电动车与自动驾驶（车联网）宣传到一起，所以就有关系了，让大家感觉到电动汽车就是很NB，就是高大上的代名词！
都是宣传的误导！

■网友
谢邀。
@断想 回答说“智能车必须得是电动车”，燃油车智能化“理论上可行，实际上特别难”。这是完全错误的。车联网和汽车智能化与汽车动力来源无关。虽然电动车更有利于自动控制，被控系统响应也更快，但对内燃机、变速器、机械四驱系统进行自动控制也不是什么“特别难”的事。事实上目前的自动控制系统早就被大量应用于控制机械和燃烧过程。智能机器人也需要控制大量的机械系统。

■网友
作为半个相关行业从业人员，勉强一答
电动汽车和自动驾驶（车联网）有什么关系？（这里我直接把自动驾驶，车联网理解为智能车）
其实简单来说，应该属于因果关系。因为电动车更容易实现智能化。
为什么呢？
我们先从智能车开始聊。
我爱看科幻片，《机械公敌》里面的智能汽车帅气科幻，令人向往。但如此科幻的汽车到底能给我们现实生活能带来什么？
.把人从复杂枯燥的驾驶行为中解放出来。如果你每天需要2个小时开车往返上下班，那么自动驾驶将会解放你的这2个小时，让你可以休息，阅读，深度思考。.更安全。汽车可以自动探索前方障碍物，不会和人类驾驶员一样出现疲劳驾驶，大大减少了发生安全事故的机率。.更快速便捷。车与交通系统相联，实时了解路况，车速可以得到提升，红绿灯等待的时间也可以大大减少，找停车位也不再费劲。智能车能为大众生活带来巨大的便利，所以未来一定是智能车的世界。
想要做这种智能车，为什么不从传统的汽油车下手呢？
理论上可行，实际上特别难。
传统车的一堆仪表数据，都是从单独的传感器获取，如果想要整合进中央控制系统，就需要另外进行数字化处理。
不仅如此，传统车能源是发动机，各组件的能源渠道不同，有的直接来源于发动机，有的来源于电瓶，有的甚至是机械操作，无法统一控制和计算。
例如你开一个小时空调，耗费的能源转换成汽油有多少？怎么计算？不知道
更重要的是，如果发动机可以正常运行，而电瓶出了问题，那么电子智能系统就只能关闭。
传统车想要做成智能车会十分复杂困难，还不如一开始就做电动车，设计成全电控的。
电控很多数据本身就是数字化，只需要整合就行。而且车辆能源来自于电池，对车辆的控制可以直接从最基层进行，系统只被电池影响。这样会更容易做到真正的智能。
欢迎指教拍砖

■网友
电动汽车最重要的本质优势是什么？
可控性。电机的可控性能远远高于内燃引擎。通过电力电子技术和电机拖动技术，电机的扭矩和转速的响应速度达到了毫秒级。配合上处理器，整个汽车的未来姿态可以精准预测。从此，汽车便不是汽车，而是一台四轮移动机器人。他的姿态控制可以达到任何传统汽车无法企及的高度。
电动汽车和自动驾驶（车联网）有啥关系

电动汽车电动汽车与自动驾驶有什么关系？
自动驾驶技术早就有研究，可火起来也就是这几年的事情。如果没有电动汽车的流行，自动驾驶技术还是会窝在实验室里和PPT中。
电动汽车和自动驾驶（车联网）有啥关系

自动驾驶实验室电动汽车才是自动驾驶技术的真正载体
如果仅仅是一台电动的汽车，消费者是不会仅仅凭借着爱和正义之名购买你的，因为那还是一辆车。是车，考虑的问题都是一样的。如果电动汽车仅仅只打着百公里加速之名来营销，对不起，消费者还不如去游乐园坐一坐过山车来的更过瘾。如果装备了自动驾驶，那么电动汽车便不再是汽车，他就是一个新的平台。


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