豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力


提起豪华汽车 , 相信大家对玛莎拉蒂这个品牌毫不陌生 , 这是汽车界中能把机械和速度巧妙融合进一台汽车的超级豪车 , 它蕴含了所有高端汽车应有的因素 , 像速度、颜值、豪华、优雅、高级等 。 相信大家都一定听过这样一句话:玛莎拉蒂用105年的时间向世人展示了如何把速度毫无违和感的装进一台汽车里 。 玛莎拉蒂对“豪华”的诠释 , 让我们的见证了这个品牌的成长 , 它几乎代表了一个时代 , 车标LOGO是一个极具美感的三叉戟 , 然而根据近年来的市场反响来看 , 人们对“三叉戟”并不是一味地追捧 。

豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片


豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片

因为这些年 , 除了车款实力的上升 , 消费者的审美和要求也越来越具体了 , 它们不再局限于品牌和知名度 , 视野更广更大了 。 这对汽车行业而言无形中又增加了很强的压力 。 所以高贵如玛莎拉蒂 , 在去年也曾面临进退两难的僵局 , 虽然拥有全球最大汽车消费市场的中国市场 , 玛莎拉蒂的占比也是起伏不定 , 一系列问题接踵而至 , 让玛莎拉蒂一度走到了发展的十字路口 。

豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片

众所周知玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分 , 后来转在菲亚特克莱斯勒旗下 , 是意大利顶尖跑车制造商 , 成立于1914年12月 。 致力于打造高端汽车 , 构建宏伟蓝图 。 几经变换 , 玛莎拉蒂终于把“民用”放到了首位 , 平台发展越来越接地气 , 不日就推出了后来被人们誉为世界上最快的大型豪华四门轿车——玛莎拉蒂总裁 。 除此以外玛莎拉蒂还制造了家族中颜值最高的双门跑车——3500GT 。 但这两款都不是我们今天的主角 , 小编给大家带来的是玛莎拉蒂MC20 。

豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片


豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片

外观极具美感和力量感
玛莎拉蒂MC20是拥有纯正血统的豪华跑车 , 官方指导价210万 。 今年9月才正式上市了2020版 , 市场影响力可想而知 。 全车以黑白双色相间 , 构建了非常犀利的车身和造型 , 给人以独到的驾驶体验 。 车头的三叉戟格外高级 , 有种望尘莫及的气场 , 灯光是平行四边形式的LED日间行车灯和熏黑处理的网状雾灯 , 看起来颇具美感和力量感 。 引擎盖上都是倒梯形的布局 , 延伸至挡风玻璃处 。 车身时尚霸气 , 在小编看来即使用“惊艳”形容也毫不为过 。

豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片


豪华车|迈凯伦GT压力大!玛莎拉蒂新车零百2.9S,配8DCT+国六,爆630马力
本文图片

内饰精致 , 科技性强
同级别车型中 , 虎视眈眈的还有迈凯轮GT , 保时捷911 , Huracan和Roma等 , 但新款玛莎拉蒂MC20的造型更为前卫 , 非常贴近当下年轻消费者的审美 , 整体造型动感流畅 , 营造了非常优雅的气息 , 是小编为止倾倒的原因之一 。 最重要的是 , 玛莎拉蒂MC20为了多维度感受车款的舒适度 , 把内饰设计得格外精致 , 每一个细小的布置都是集操控性、驾驶性和运动感于一体 。 中控采用的是蓝色材质和黑色材质 , 两个颜色相互交叉 , 构成了高级大气的内饰 。 再者就是真皮软质包裹 , 搭配优美弧线 , 同时利用空气动力学和人体工程学 , 构建了极具安全性和功能性的内饰配置 , 从科技到艺术给驾乘人员带来了无与伦比的体验感 。


推荐阅读