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途达 2020款 2.5L 自动两驱豪华版
购买地：内蒙古 购买日期：2020-03
裸车购买价19.98万 车主油耗10.0L/100km 目前行驶6974km
最满意
这台车子实在是太适合拿来跑烂路了 ， 我这台不是四驱的版本 ， 但是即使两驱的版本这完全不影响他的能力 ， 至少目前的使用状况来说是绰绰有余的 ， 底盘的离地间隙特别大 ， 什么坑坑洼洼的地方直接就压过去不用多说 ， 而且发动机的低扭也很强 ， 爬坡什么的对于这台车也不是什么很难的问题 ， 还有就是造型够帅够霸气 ， 猛男必备
最不满意
整体跑起来的噪音还是挺大的 ， 特别是高速的时候 ， 那声音让你觉得你超速了一样 ， 吼的比谁都大声但是跑不快 ， 这场景还是挺好笑的 ， 然后座椅也比较硬 ， 基本上跟那种大货车差不多 ， 说起大货车 ， 他的内饰差不多可以说就是大货车了 ， 满眼都是硬塑料 ， 设计上也特别简单 ， 还有操控手感也像极了货车 ， 虚位大 ， 手感重 ， 难以操控
为什么选择这款车
从用途上来说 ， 一台硬派越野车对我来说是再好不过的了 ， 而且自己的预算大约在二十多万左右 ， 因此也就那么几台车 ， 看的就是基本上就是谁比较顺眼比较好了 ， 某弗吧 ， 质量方面和动力多多少少还是有点担忧的 ， 某特吧 ， 太粗糙了点 ， 比途达还粗糙 ， 相比之下就觉得还是选择途达好了 ， 两驱 ， 豪华 ， 提车！
空间 (5分 ， 满分5分)
空间方面还真没愁过 ， 有人就坐 ， 有货就啦就是了 ， 空间很大 ， 怎么舒服怎么来 ， 后尾箱也还算比较规整 ， 拉东西会方便点
动力 (4分 ， 满分5分)
低扭相当不错 ， 出地库的时候有一个相当斜的陡坡 ， 别的小车很多时候还差点爬不上来那种 ， 但是这台车就轻轻松松的 ， 一开始还吓到我 ， 真的很怕爬不上来 ， 后来试了下 ， 看来是我多虑了 ， 特别有劲 ， 完全不担心 ， 所以跑高速的时候就没那么给力 ， 时速过百想超车就有点难度了
操控 (3分 ， 满分5分)
说途达是货车那可没什么毛病 ， 方向盘那么大 ， 打方向也很重 ， 虚位也特别大 ， 开起来真的像货车一样 ， 初次上手的时候还是适应了蛮长一段时间的
油耗 (5分 ， 满分5分)
油耗是让我最意外而且是最满意的地方 ， 一般像他这么大的车子没有个12升都不叫硬派越野车了 ， 但是正常情况下我把他开到10升左右的次数还是挺多的 ， 或者几乎都是吧 ， 相比起很多大车来说他的油耗方面做得还是好很多了
舒适性 (2分 ， 满分5分)
舒适性可以不给分吗 ， 哈哈哈 ， 因为相比之下确实这车可就粗糙多了 ， 发动机噪音大 ， 跑起高速风噪和路噪都大 ， 而且座椅很硬 ， 靠背比较直 ， 避震也不是奔着舒适性方面去调教的 ， 只能说这台车就不是为了舒适性而存在的
外观 (5分 ， 满分5分)
外观很霸气 ， 至少从尺寸上来说人家就觉得他不简单了 ， 不懂车的都说这车怎么样都得三四十万什么的 ， 且不论他设计方面有什么不妥 ， 气场上是充足了 ， 而且平时还是比较多场合需要开一些霸气的车子才行 ， 对这台车的造型我非常喜欢
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内饰 (4分 ， 满分5分)
内饰的一切都很粗犷 ， 用料上几乎都是硬塑料 ， 像中控台扶手箱还真没一点软的地方 ， 做工也是特别心大 ， 像副驾驶位的手扶箱那质感 。。。 设计上也特别简单 ， 中控屏就是简简单单的多媒体系统 ， 不过便利性不错 ， 换挡台两侧就是放手机的小格子 ， 中央手扶箱特别大 ， 实用性倒是还可以
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