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趣头条|可以不用看领克了，东风风行的豪华SUV，配四出排气+三菱引擎


领克在国内一直比较受年轻消费者的喜爱 ， 这是因为领克的外观设计比较有特点 ， 家族独特的格栅设计和分体大灯结构 ， 保证领克车型在国内的辨识度 ， 也让领克车型变得更为年轻运动 ， 贴合年轻消费者的审美观念 。 而且在领克所打造的车型身上 ， 通常还搭载了性能比较强的发动机 ， 比如说领克02所搭载的1.5T L3发动机 ， 就可以输出180马力的最大功率 。 因此 ， 很多年轻人在买车的时候 ， 都会更倾向于选择领克 ， 觉得领克车型可以满足自己对颜值和性能的追求 。
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当然 ， 在如今领克热销之后 ， 很多人或许会觉得领克的车型不够个性 ， 因此便有人发出了疑问：除了领克之外是否还有适合年轻人选择的车型呢？答案是肯定的 ， 东风风行刚刚发布的 风行T5 EVO ， 就足以让年轻消费者不用再看领克 ， 是一款更年轻、性能也更强的车型 。
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其实风行T5是国内的一款老牌SUV车型 ， 也是东风风行旗下的销量主力 ， 凭借务实的外观设计和可靠耐用的品质 ， 深得消费者的青睐 。 而风行T5 EVO ， 则是风行T5的"进化版本" ， 毕竟它尾标上的"EVO"就是Evolution进化这一英文单词的缩写 。 因此风行T5 EVO自然也能继承风行T5车系沿袭下来的口碑和历史底蕴 ， 让消费者买车用车更放心 。 同时 ， 风行T5 EVO采用全新的"锋动力学"设计 ， 并采用全新的劲狮车标 ， 无论是外观还是动力 ， 都更能贴合年轻人的需求 。 具体来看：
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风行T5 EVO在"锋动力学"的加持下 ， 拥有更为年轻更个性的设计 ， 像是前脸 ， 就能看到占据了前脸面积50%以上的熏黑格栅 ， 内部中网采用近似于直瀑式设计 ， 辨识度很高 。 格栅的两侧是分体结构的大灯 ， 但是风行T5 EVO的大灯组和常规车型设计有很大的不同 ， 上部分的灯带造型比较修长 ， 下方的主灯腔则和格栅形成了连接 ， 整体造型类似于狮子的獠牙 ， 运动感很强 。 车身侧面并没有明显的线条 ， 而是采用外凸或内凹的平面 ， 以此来凸显车身的肌肉感 ， 并且该车的D柱倾斜角度比较大 ， 有几分溜背轿跑SUV的观感 。 尾部则能看到双边共四出的排气 ， 同时该车的尾翼也采用分裂设计 ， 有些燕子尾巴的既视感 ， 也显著提升了该车的性能感 。
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在尺寸方面 ， 风行T5 EVO拥有4565/1860/1690mm的三围 ， 以及2715mm的轴距 。 这样的尺寸表现在紧凑型SUV当中并不算弱 ， 尤其是接近1米9的车身宽度和超过2米7的轴距 ， 进一步优化了风行T5 EVO的后排乘坐空间 ， 因此就算是成年男性 ， 坐在后排也不会觉得车内拥挤 ， 保证了乘坐体验 。
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至于动力 ， 风行T5 EVO采用了三菱提供的高性能1.5T发动机 ， 最大功率197马力 ， 参数表现要比领克02的1.5T还要出色 ， 而在传动方面 ， 则匹配了格特拉克的湿式双离合变速箱 。 这样的动力总成 ， 自然也提升了风行T5 EVO的实际操控性能 ， 再加上有东风风行的背书 ， 它的实际驾驶体验自然更容易搏得消费者的喜爱 。
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