汽车知识|无后驱不豪华盘点3款后驱豪车，最后一款20万不到
编辑：可乐
前置前驱车型由于结构简单、节省空间且成本较低 ， 因此成为目前汽车市场上的主力车型 ， 但随着年轻消费者崛起和市场需求多样化 ， 很多人买车更希望获到驾驶乐趣 。 可在中国汽车市场中 ， 这样的愿望还是比较“奢侈”的 ， 因为想要购买后驱车型所需付出的代价远在前驱车型之上 。
在十年前能买到豪华品牌后驱车型几乎都要30万往上 ， 当年被誉为大后超的锐志也要25万左右 ， 由此可见后驱车型定价之高 。 不过随着豪华品牌价格下探 ， 现在不再需要很高的价格也能买到后驱豪华车型 ， 今天我们就大家盘点三款豪华入门级后驱车型 ， 最后一款车型的经销商参考价还不到20万 ， 性价比相当突出 ， 对于想要圆后驱梦的小伙伴来说 ， 一定不要错过 。
1
宝马3系(参数|图片)
厂商指导价：29.39-40.99万元
经销商参考价：26.35-40.99万元
本文图片
说到驾驶乐趣 ， 不提宝马3系那显然是说不过去的 ， 这家伙去年年中才完成更新换代 。 G28时代的宝马3系刚开始的路其实走的并不顺 ， 当时的消费者似乎还沉寂在F35终期大幅优惠中 。 随着F35时代的3系成为过去式 ， 全新一代宝马3系以更加符合当下潮流的外观设计 ， 以及更新的科技配置 ， 再次重回豪华品牌中级车销量榜前列 ， 与奔驰C级(参数|图片)并驾齐驱 。
本文图片
宝马3系的动力系统想必大家已经十分熟悉了 ， 代号为B48的2.0T涡轮增压发动机与ZF 8速手自一体变速箱 ， 早在上一代3系上便和大家见面 ， 新3系针对发动机和变速箱进行了一定的优化升级 ， 从改进的结果来看 ， 这一代的动力表现更平顺 。 而就实际感受来说 ， 的确也有这样的感觉 ， 新3系在保留宝马品牌运动性精髓的同时 ， 也弥补了豪华感、高级感的短板 。
2
英菲尼迪Q50L(参数|图片)
厂商指导价：26.48-38.98万元
经销商参考价：20.98-33.48万元
本文图片
与更为主流的宝马3系、奔驰C级等车型相比 ， 英菲尼迪Q50L的存在感简直可以忽略不计 ， 但不可否认的是 ， 英菲尼迪Q50L也是一款不错的豪华后驱车型 。 很多热销车型都会为自己贴上专属标签 ， 例如CT5(参数|图片)的“大马力” ， 宝马3系的“运动” ， 奔驰C级的“豪华”等等 ， 英菲尼迪Q50L似乎只能用“均衡”来诠释自身的表现 。
本文图片
别看英菲尼迪Q50L是一款日系车型 ， 但它其实和奔驰C级是同平台的产物 。 别看它有着日产系车型舒适的座椅 ， 但在驾驶时 ， 沉重的方向盘会给你一种德系车型的驾驶质感 ， 或许对于女孩来说 ， 这不是个好消息 ， 但对于喜欢驾控的小伙伴而言 ， 这并不是件坏事 ， 更何况它的指向性还蛮精准的 。 动力方面 ， 英菲尼迪Q50L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 这具发动机与奔驰C级同样为M274A ， 只不过数据表现会更好一些 ， 最大输出功率为155kW ， 峰值扭矩350N·m ， 与之匹配的传统系统也是来自奔驰的7速手自一体变速箱 。
3
凯迪拉克CT4(参数|图片)
厂商指导价：23.97-25.97万元
经销商参考价：19.97-21.97万元
本文图片
“无后驱 ， 不豪华” ， 这是凯迪拉克近些年来最喜欢用的广告语 ， 而这一点在CT4上更是被着重强调过 。 而就目前情况来说 ， 凯迪拉克CT4应该是能买到的最便宜的豪华后驱轿车 ， 厂商指导价仅为23.97万起 ， 目前终端有4万左右的优惠 ， 入门20万不到 ， 在同级别车型中 ， 它的定价是已经是相当便宜了 ， 这或许是年轻人入手后驱豪华轿车的最好机会 。
推荐阅读
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗
- 汽车知识|比埃尔法舒适的静音王：5米多长、18.8万配冰箱，爱了
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|国产精品中大型SUV，15.99万配2.0T动力，双12.3英寸大屏
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 汽车知识|第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台
- 汽车知识|川崎发布2021款Z H2 SE，升级减震和刹车，国内售价或超25w