|与特斯拉短兵相接“四面楚歌”的BBA如何破局？( 三 )
奥迪将通过支持各种动力总成的四个不同平台来实现 ， 其中包括与大众集团共用的MLB evo、MEB以及与保时捷共同开发的J1和PPE 。
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宝马：特立独行 未来不会研发电动车专用平台
宝马汽车集团首席执行官奥利弗·齐普策曾表示 ， 宝马坚持保守的电动汽车投资策略 ， 未来将不会研发电动车专用平台 ， 采用“集成”的平台既可以支持电动汽车 ， 也可以支持普通内燃机汽车 。 按照宝马最新的相关规划 ， 在2023年将共有25款新能源车型推出 ， 其中超过一半将是纯电动车型 。 相比之前的规划提前了两年 。
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从上图可以看出来 ， 目前已知的纯电动车有4款 ， 包括 MINI 纯电动版、BMW iX3、BMW i4、BMW iNEXT ， 剩余8款还未露面的纯电动车型 ， 将分别在2022年推出1款、2023年推出2 款、2024年推出 3 款、2025年推出 2 款 。 在插混方面 ， 除了第二代X5 PHEV、3系PHEV和新的X3 PHEV之外 ， 宝马还会在2024-2025年期间推出10款插电式混合动力车 。
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除了产品 ， 宝马还将大力发展充电设施 ， 此前已与国网电动汽车公司达成战略合作 ， 并表示在2020年底 ， 宝马将为车主提供超过27万根充电桩 ， 其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩 。
● 写在最后
中国汽车工业协会副总工程师许海东在刚举办的中国汽车蓝皮书论坛上称 ， 预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆 。 从规模上看 ， 电动车市场远没有形成大势 。 长城汽车董事长魏建军也在论坛上也表示 ， 造车新势力和传统企业都将进行变革 ， 最终传统车企和新势力都将在同一个赛道 。
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