70万以上|堪比乐高的汽车制造厂 小众玩家的乐园:进口福特


在成年玩家的世界里 , 有人爱越野 , 有人爱性能 , 也有人爱手动 , 不过专注乐趣势必就要有所牺牲 , 而这也使得“纯粹”成为了某些人眼中“真香但不买”的代名词 。 虽然注定小众 , 但谁也无法否认它们存在的价值 , 在内燃机的机械魅力面前 , 原始的欲望或许激发不出吸引异性的费洛蒙 , 但足以激发荷尔蒙 , 如果从这个角度来看 , 这篇文章更像是一篇“同性(别)交友”指南 。 当然 , 以上言论不适用于今天出场的Mustang 。

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愈发苛责的排放标准犹如灭霸的响指 , 让多少大排量与性能车在一瞬间消失不见 , 难逃停产宿命 。 正如电影终结之时 , 总会有音乐响起一样 , 如今各汽车厂商都开始转战电气化 , 即便是高性能产品与硬派越野标杆也都难逃此“劫” 。 当然 , 在它们濒临灭绝之前 , 我们还有一种选择 , 就是拥有一次 , 并好好爱护它 。 我知道有人一定会问 , 制造玩具属性产品的汽车制造商那么多 , 为什么进口福特会成为特例?我想除了车主的情怀使然 , 还有就是产品线的丰富度 , 以正式引入国内市场为标准 , 试问能够同时覆盖越野(即将)、皮卡、高性能、跑车等一系列小众产品的汽车品牌 , 还有谁?
进口福特之越野篇:
福特Bronco:正式复活并已全球首发
福特Bronco实在是太有故事可讲了 。 除了诞生于1966年、在第五代车型停产后20多年再次复活这些已被大家普及多次的信息外 , Bronco在很多电影作品中 , 也总是扮演着反派角色的座驾 。 究其原因 , 还要追溯到当年著名的“辛普森杀妻案” 。
当年前NFL球员O·J·辛普森涉嫌谋杀自己的前妻与其情人 , 他驾驶着一辆白色福特被警察在南加州的高速公路一路狂追2个小时 , 而下图中的这辆白色福特就是1993款的Bronco 。 事发当时 , 大约有9500万观众坐在电视机前观看这场追逐大戏 。 这种宣传效果 , 可是散尽千金也很难换来的 。
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不过 , 这种“负面形象”并未影响到消费者 , 反而为Bronco披上了一层神秘的面纱 , 尤其是在事发后两年 , 官方宣布要停产Bronco之时 。 虽然时隔多年 , 但令人感到巧合的是 , 在最初确定全新一代Bronco的发布日期时 , 时间却意外地选择到了O·J·辛普森生日的这天 , 为了避嫌 , 福特官方决定将发布时间推迟4天 , 改为7月13日 。
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福特官方对于Bronco的数据也相当有信心 , “Best in Class”的内容中包含了29°的通过角、43.2°的接近角、37.2°的离去角和295mm的离地间隙以及850mm的涉水深度 。 除此之外 , Bronco还支持原厂选装35英寸的泥地胎 。 至于四驱系统 , Bronco提供了两个版本 , 一种是采用基础式两速电控分动箱的版本 , 而另一种高阶版本则可以根据当前轮胎的附着力条件 , 来决定四驱系统是否介入 , 因此高阶版的Bronco也会有自动模式(4A) 。 如果选用手动变速箱搭配高阶版四驱系统 , 那么攀爬比将最大可以放大到94.75 。

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在动力方面 , Bronco提供了两款发动机 , 即四缸的2.3T发动机与六缸的2.7T发动机 , 并带有坦克调头功能 , 其中前者拥有273匹马力的最大功率以及420Nm的峰值扭矩 , 匹配的是一台10AT变速箱以及一台7速手动变速箱 , 但手动变速箱是否会最终引进暂不确定;而后者则有310匹马力的最大功率以及542Nm的峰值扭矩 , 匹配的变速箱仅有10AT一款 。


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