AutoR智驾|试驾｜捷豹XFL：造型依旧优美典雅，但难免有一些审美疲劳( 三 )
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XFL的后排座椅与前排一致 ， 都属于内部填充物稍硬 ， 但乘坐舒适度尚可 。 另外后排还提供一个“行政套件”选装 ， 内含迎宾灯、脚垫等 ， 价格1500元 。 不过 ， 2020款后排取消了老款上面的各种HDMI接口 ， 稍微有些不便 。
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作为一款中大型车 ， 后排的配置层面无需多言 ， 后排座椅加热、通风、独立空调 ， 2020款增加了后排座椅按摩功能选装 ， 价格5400元 。 不仅如此 ， 后排还提供了电动侧遮阳帘和电动后遮阳帘 。
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后排两个独立头枕屏幕 ， 仍需要选装 ， 价格：10000元；但取消了车载电视功能（老款选装配置） 。 前排座椅靠背后面的两个独立小桌板 ， 依然是选装配置 。 除此之外 ， 后排还提供非常丰富的选装 ， 大家可以去官网自行选配 。
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两个独立的天窗让车内采光更好 ， 后排也可以操作遮阳帘 。
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2020款新增加了感应行李箱功能 ， 来提升便捷性 。 行李箱内部空间平整 ， 多个行李箱均可放入 。
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最后我们来看看捷豹XFL的动力驾驶感受 。 从老款车型开始XFL全系均搭载2.0T发动机 ， 只不过调教不同 ， 在2020款同样如此 。
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我们这台车搭载2.0T高功率发动机 ， 最大功率221kW（300Ps）/5500rpm ， 峰值扭矩400Nm/1500-4500rpm ， 发动机参数与F-PACE一致 ， 都属于数据惊人的一类 。 与之匹配的传动系统为ZF 8AT变速器 ， 旋钮换挡依然是捷豹路虎的传统 。
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得益于强悍的发动机 ， 整台车无论何时都可以迸发出强劲的动力输出 ， 作为一台定位中大型产品的车型而言 ， “不能蛮干”是第一法则 ， 要有足够的底蕴 ， 所以四驱的出现恰到好处 。
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