AutoR智驾|试驾｜捷豹XFL：造型依旧优美典雅，但难免有一些审美疲劳
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作为中大型产品阵营中硕果仅存的英国产品 ， 捷豹XFL在国产后依然保留了英国独有的典雅 ， 只不过迟迟不大换代导致它有些“疲态” 。
文丨AutoR智驾 YCC
车型：奇瑞捷豹 2020款 XFL 2.0T P300 四驱奢华版
指导价：57.88万元
智能驾驶等级：L1+（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：InControl
智能驾驶配置：定速巡航、车道保持等
国内中大型豪华轿车阵营一直被“德系”三强占据着 ， 偶尔有美系亦或者日系产品登台 ， 作为在这个级别里硕果仅存的英国产品 ， 捷豹XFL有着英伦独特的优雅和高贵气质 ， 尽管这个级别里捷豹XFL属于一款小众车型 ， 但也有一部分用户簇拥 ， 所以在国内中大型轿车市场中捷豹XFL的关注度也是比较高的 。
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本次智驾君（ID：zhinengqiche）就带来这款XFL产品 ， 我们来看看它到底表现如何 。 按照惯例我们还是先介绍一下车型 ， 官方名称：2020款 XFL 2.0T P300 四驱奢华版 ， 指导价：57.88万元 。
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尽管是2020款车型但是整体造型与2019款差别并不是很大 ， 整车依旧保留了英国车独有的气质 ， 再配合比较凶狠的大灯 ， 车头给人的感觉就俩字：雅痞 。
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发动机盖上面的脊线是早期进口XF就有的设计 ， 再配合红色Logo镶嵌的中网非常漂亮且动感 。
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LED大灯是中高配车型的标配 ， 具有自适应调节、智能远光灯等功能 ， 大灯组无论白天还是晚上都非常醒目 ， “目露凶光”这个词放在这里一点儿都不过分 。
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短前悬是非常典型的捷豹设计风格 ， XFL在国产后进行了加长 ， 轴距增加140mm ， 达到了3100mm 。 配置层面 ， 这台顶配车型支持无钥匙进入 ， 并选装了电吸门（4000元）、后排私密玻璃 ， 这些配置都提升了舒适性 。
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轮毂样式没有太大变化 ， 不过轮胎尺寸发生了变化 ， 从老款（2019款）245/45 R18变为245/40 R19英寸当然这是顶配专属配置 。 轮胎品牌来自倍耐力P ZERO系列 ， 注重运动兼顾静音 。
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尾部的变化甚微 ， 尾标是区分高低配最直观的地方 ， 这台全系顶配标识为：30t AWD 。 当然尾灯的造型还是颇具动感 ， 只是“奇瑞捷豹”的标识相信很多人都会扣掉 。
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介绍完外观之后我们走到车内 ， 来看看这台车的内饰设计以及配置 。 中控台采用简洁环抱设计 ， 这与F-TYPE十分相似 ， 每个区域操作都非常简单且布局合理 。 中控台除了使用大面积真皮包覆之外 ， 车顶也使用了翻毛皮质 ， 手感很棒 。 中控台左右两侧的空调出风口也会随着空调自动开启 ， 仪式感颇高 。
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