丰田|广汽丰田采购员杨倩茹：持续改善 与效率赛跑
【丰田|广汽丰田采购员杨倩茹：持续改善 与效率赛跑】她说：“对于物流行业来说 ， 效率就是生命！只有怀着‘持续改善’的工作态度 ， 在每道工序中发现流程优化的关键点 ， 才能提高物流效率 。 ”
人物检索：杨倩茹 ， 福建龙岩人 ， 1993年11月出生 ， 现任广汽丰田汽车有限公司生产管理部部品供应科部品采购1系采购员 。 2016年10月 ， 在广东省汽车行业物流师职业技能竞赛中取得第二名的成绩 ， 并获“广东省技术能手”称号 。
本文图片
从一名职场小白到“广东省技术能手”
本文图片
沟通流程改善情况
“生产一台汽车需要安装2000多个零部件 ， 零部件的及时到货是物流管理的关键 。 ”杨倩茹负责的国内零部件订单发送、供给 ， 与在库管理工作涉及的所有零部件总数达1.2万个 。 对物流管理她颇有心得 。
2015年7月 ， 杨倩茹从西安交通大学车辆工程专业毕业后 ， 来到广汽丰田公司参与产品供应链管理工作 。 初来乍到 ， 面对订单生成、现场管理、物流管理等各环节的难题 ， 杨倩茹每晚坚持加班两小时 ， 认真学习供应链管理知识 ， 遇到不懂的便抓着师傅到工作现场问个究竟 。 经过一年的摸索 ， 她逐渐对平准化物流管理模式有了清晰的认识 。
正是由于这份用心 ， 杨倩茹被公司推选参加2016年广东省物流师职业技能竞赛并获得第二名 。 谈及当时的比赛 ， 杨倩茹回忆：“考题的场景设置是‘如何在20分钟内将6个厂家共60种零部件运送到工厂’ ， 出题的目的是为了考察选手供应链管理水平的高低 。 凭借平时工作中积累的实践经验 ， 我按照生产货量、卡车装载能力、路线设计等几个条件去分析 ， 最终从6个组合方案中找到了最佳方案 。 ”
近年来 ， 杨倩茹主导推行生产计划从每月到每日的改善 ， 使顾客订单的生产周期从60天降低到10天 。 通过对各零部件的特性分析 ， 杨倩茹取消了厂内不必要的全装件在库 ， 为公司节省库存资金占用约470万元 。
从一名职场小白成长为“广东省技术能手” ， 杨倩茹感慨道：“这全得益于公司‘持续改善’的企业文化 ， 让每个员工都能在本职岗位上主动‘改善’自身工作 ， 既成就了团队 ， 也收获了个人成长 。 ”
南方工报责编：白灵
推荐阅读
- 趣头条|你我皆风华正茂，拥有广汽三菱奕歌的日子是美好的
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 汽车|埃安Y的诞生见证了着广汽埃安高端品牌的独立？
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机，性能堪比2.0T，这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 汽车知识|本田终于爆发了！这车比丰田威驰漂亮，轴距2米5油耗5.2L
- 环球车讯网|丰田奕泽到店实拍，配多功能方向盘，14.58万起，搭2.0L+CVT