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上汽|“新国潮”靴子落下：杨晓东率领荣威二次逆袭高端化【愉观车市】( 二 )


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与此同时 ， 上汽乘用车还专门打造R标 ， 与荣威品牌形成互动 ， 在市场上打组合拳 。 R标旗下将推出“全球首款整舱交互5G量产车”荣威MARVEL-R和续航里程可达600公里的纯电轿车荣威ER6等车型 。
上汽|“新国潮”靴子落下：杨晓东率领荣威二次逆袭高端化【愉观车市】
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继任者的初心与重任
荣威品牌向上走是杨晓东任期重任 。 去年11月份首次公开露面 ， 杨晓东就透露上汽已经成为了上汽乘用车品牌委员会 。
杨晓东是上汽海外业务的功臣 。 2019年 ， 上汽乘用车海外销量达13.9万辆 。 杨晓东在海外市场成就的不仅是上汽集团的销量 ， 更是中国品牌在海外市场的品牌 。 根据计划 ， 上汽荣威还将作为汽车品类中唯一国家队出征迪拜世博会 ， 让世界见证中国智造的新突破 。
但是 ， 作为一个诞生了14年的品牌 ， 荣威品牌在国内市场强压之下 ， 之前采取了“销量为重 ， 优先活下来”的抗压路线 。 结果当然是一方面上汽乘用车逆势增长 ， 销量稳健的同时企业也更加抗风险；但同时 ， 单车价格也出现下滑 ， 特别是之前高举高打的荣威品牌 ， 本身的求量策略和竞争对手在中高端领域的布局 ， 曾经自主品牌中走的最早最高端的品牌 ， 这些年不断下探求市 。
随着R标和新狮标注的发布 ， 上汽车乘用车的品牌体系也更加清晰：R标主要承担新能源领域高端突围的重任 ， 搭载新狮标的荣威品牌 ， 则以新国潮定位重振荣威中高端定位 ， 只是这次随之实现了品牌的年轻化 ， 而消费人群也是年轻消费者；MG则继续活力运动国际范 。
上汽乘用车希望通过品牌的重新布局 ， 来进一步清晰定位 。 在“新国潮”成为时尚消费的宠儿的同时 ， 荣威产品系列也将打出“新国潮”的新形象 。
愉观车市认为：这也是荣威品牌对于前期的总结和提炼 。 最早将互联网基因嫁入的荣威品牌 ， 自带智能互联的光环 ， 也有清晰的品牌标签荣威品牌 ， 近年来随着越来越多的品牌效仿 ， 智能互联已经成为全行业的共识和普配 。 迎合年轻人的新消费趋势 ， 及时利用自身优势推出“新国潮”的品牌标签 ， 也是荣威二次提升 ， 引领品牌潮流的重要策略 。
“新国潮”二次逆袭法则
互联网共同成长的90后、00后开始成为新的消费主力 。 据统计 ， 2019年90年后出生人群在中国总人口占比已达到24% ， 网民占比达28% ， 这一人群拥有与“老一辈”截然不同的消费习惯 。 随着他们成为重要的消费人群 ， 改变原有的零售业态与消费形式 。 中国已经进入了一个新品牌生猛崛起的大时代 。
这些年来 ， 服装界的李宁、波司登登陆国际时装周；手机界有华为在海外实力圈粉；故宫文创IP颠覆一成不变的文化礼品市场；李子柒让中国文化传播深远；大疆无人机抢占70%全球市场——— ， 越来越多的“新国潮”基因的品牌 ， 正在迅速被年轻人热捧 。
这些品牌吸引消费者之处在于“新国潮”的品牌概念 ， 以及从源头的设计、过硬的迎合年轻消费的产品以及渠道的创新 。
而新国潮主导下的荣威品牌 ， 也正在走在全系创新的路上 。
5月10日 ， 中国品牌日上 ， 上汽宣布与科技领域“新国潮”品牌华为建立紧密的战略合作关系 ， 在5G、智能驾驶、智能座舱、智能电动等方面共谋发展 。
新狮标首秀现场 ， 荣威高管组成的最强天团与思文、建国、陈璐、呼兰等脱口秀演员开“杠” ， 上汽荣威创新性地用一场接地气的线下+线上直播“吐槽大会” ， 给消费者制造了不少笑点 ， 赚足了眼球和流量 。
上汽的网上营销同步启动 。 5月4日晚上 ， 荣威RX5 PLUS正式开启预售 ， 仅1小时时间 ， 上汽荣威天猫旗舰店就收到了1231辆订单 ， 平均每分钟就有21辆被抢订 。 而在5月10日荣威品牌之夜的薇娅直播中 ， 荣威RX5 PLUS仅30秒即售罄下架 ， 4180辆被抢订一空 ， 再一次刷新此前创造的热销纪录 ， 收获大批用户的认可和喜爱 。 5月17日 ， 上海信息消费云峰汇正式开幕 ， 上海市委常委、副市长吴清登上直播台 ， 为“上海智造”重量级代表带货 ， 荣威RX5 PLUS便是第一款产品 。


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