上汽大众|展现硬核实力 柯迪亚克GT包揽四项冠军
日前 ， 网通社从官方获悉 ， 上汽大众斯柯达柯迪亚克GT在2020中国量产车性能大赛中包揽天津站干燥路面紧急制动、计时停车赛、性能综合赛三个单项冠军以及中型SUV（25万级）组综合冠军 ， 并被评为2020中国量产车性能大赛年度最佳车型 。
柯迪亚克GT在降雨的影响下 ， 用时1分35.730秒完成了2,200米由长直道以及各种角度弯道组成的赛道 ， 成绩在所有参赛的27款车型中位列第一 。
本文图片
本文图片
在计时停车赛中 ， 参赛车辆需要在300米加速跑道上加速 ， 同时在规定停车区内迅速停稳 ， 综合考验车辆短距离急加速和制动能力 。 柯迪亚克GT在该环节以14.271秒的用时排名第一 。
干燥路面紧急制动主要衡量车辆制动性能、轮胎抓地力等 。 车辆需加速到至少105km/h的时速进行制动 ， 模拟高速紧急制动场景 。
本文图片
柯迪亚克GT(参数|图片)制动距离仅为33.1米 ， 比小组第二名足足短了8.4米 。
本文图片
本文图片
【上汽大众|展现硬核实力 柯迪亚克GT包揽四项冠军】外观方面 ， 该车采用家族式直瀑式进气格栅 ， 搭配分体式大灯设计 ， 非常协调 。 柯迪亚克GT长宽高为4,634*1,883*1,649毫米 ， 轴距为2791毫米 ， 并且车身侧面的红色GT徽标表明了其专属身份 。
本文图片
柯迪亚克GT尾部LED三维分体式C型尾灯极具斯柯达独特的水晶切割设计风格 ， 三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件 ， 彰显着柯迪亚克GT的运动属性 。 值得一提的是 ， 柯迪亚克GT是首款采用?KODA分布式字母尾标的车型 ， 更具辨识度 。
本文图片
动力方面 ， 该车搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机 。 其中 ， 低功版车型最大功率137千瓦 ， 峰值扭矩320牛·米；高功版车型最大功率162千瓦 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 。
（图/文 网通社 张京凯）
推荐阅读
- “花果经济”展现出贵州乡村繁荣向上新画卷
- 河北衡水365百姓故事汇优秀作品展示生动展现社会各界感人故事
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 途观|大众新款途观进店实拍！搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车知识|大众又一SUV上市，2.0T爆299马力，比汉兰达有排面，配全时四驱
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产