【奥迪】试驾丨操控明显提升的中期改款：奥迪A4L( 三 )
本文图片
当然 ， 根据车型的不同 ， 进气格栅和保险杠样式也会有所区别 。 运动版将采用黑色蜂窝状格栅设计 ， 而致雅型则采用横辐镀铬饰条设计 。 相较之下 ， 首席出行官更推荐各位购买运动版 。 熏黑的中网使A4L在视觉效果上增色不少 。 预算允许的情况下 ， 可以考虑购买特殊配色“哑光灰” ， 质感出众 。
本文图片
来到车身侧面 ， 作为中期改款车型 ， 新车的侧面设计并没有太大的变化 。 车身尺寸方面 ， 新车致雅型长宽高分别为4851/1847/1439mm ， 轴距为2908mm；动感型长宽高分别为4858/1847/1411mm ， 轴距为2908mm 。 相比前一代车型 ， 长度增加了14/21mm ， 宽度增加了4mm ， 车身尺寸与同级别竞品相比只能说是不落下风 。
本文图片
同样细化来看 ， 新车侧面线条采用了奥迪惯用的三段式腰线设计 ， 凸显了力量感的同时 ， 强化了视觉效果 。
本文图片
轮毂尺寸方面 ， 新车配备19英寸轮毂 ， 并且搭配红色刹车卡钳 ， 这又给喜欢“小改”的老司机们省下了一笔卡钳改色的费用 。
本文图片
来到车身尾部 ， 新车的变化主要集中在尾灯和下包围处 。 尾灯组采用了全新样式 ， 灯腔内部采用了LED光源 ， 同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连 ， 远看有点儿老大哥A6L的韵味 。
本文图片
新车排气为双边双出的布局 ， 后保险杠的设计相比现款更加扁平化 ， 并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰 。
本文图片
内饰部分 ， 或许是因为中期改款的原因 ， 新A4L的内饰设计与现款车型差别不大 。 最大的亮点为更新了支持触控的10.1英寸中控屏 ， 并对车机系统进行了升级 ， 升级为全新的MMI娱乐信息系统（基于安卓平台开发） 。 触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽 ， 实现类似于手机的个性化设置 。 据悉 ， 新的人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统 ， 可以通过天猫精灵远程控制家居设备 。
本文图片
同时 ， 新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表 ， 并且在UI界面上经过了重新设计 ， 整体视觉效果有所提高 。 并且 ， 新的仪表盘共有三种不同的视图 ， 分别为：经典模式、运动模式和动感模式 。
本文图片
值得一提的是 ， 位于档把前侧的MMI控制面板“消失不见”了 ， 取而代之的是一个小巧储物盒 ， 不知各位喜爱奥迪的老司机们看到如今的内饰设计会作何感想 。 虽然 ， 以触控和语音交互作为车机控制是目前的主流趋势 ， 但是笔者还是更偏向于使用控制面板来操控车机系统 ， 原因如下：
第一 ， 相较于需要抬手控制的触控式面板 ， 原先的控制面板更符合人体工学的操作 ， 也更为便利 。
第二 ， 虽然新的MMI系统的操作思路是触屏交互 ， 但是笔者认为车载系统要考虑到盲操 ， 尤其是在日常驾驶中用实体按钮或者旋钮加上物理回馈使用的相当顺手 ， 触屏虽然好 ， 但切勿“贪杯” 。
推荐阅读
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 奥迪|20万起能买豪华SUV？ 看看这台21款的奥迪Q2L！
- 汽车知识|奥迪A7的最强对手！车长近5米1，2.0T爆250马力，标配8AT
- 汽车知识|试驾了一周的全新蔚来ES8，我卖掉了我的Model X
- |奥迪开发基于C-V2X校车警示系统
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- AutoLab|Lab测试：你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”？