成批■成批卡车成批运回非洲原木, 全切实木大板却引广泛质疑
【 成批■成批卡车成批运回非洲原木, 全切实木大板却引广泛质疑】下图中的这种场景其实很常见，就是成批的大货车运着一根根的非洲原木运进福州实木厂家的厂房内。非洲原木异常粗壮且木质优异而稳定，国内都会将它们直接都给切成实木大板，这是近两年的一种新型的实木家具，相信有不少人已经直接或是间接的了解过了。
文章图片
非洲粗壮且致密，所以每一根重量都很恐怖，想象一下就连切下的一块10公分的大板都有几百斤。所以到厂之后还得劳烦吊车出动，才能将它们给一一卸下，才能再送到厂房内部开始进一步的制作。
文章图片
接下来便是制作实木大板的核心步骤切割板料了。第一步是切除皮料，这一部分完全丧失油性，可用价值不大。切割板料时所用的都是心材部分，所以异常珍贵，必须保证切割进程的平稳与流畅，这样所切的板料才能保证平直度，才有后续加工的价值。
文章图片
所以在切割时总会有两三个师傅在旁监督，时不时还会有用手扶着以保证刀具运行的流畅，也就能保证所切板料不会出现意外了。
文章图片
板料切下后就得开始后期的处理了。先是刨板，将之前切割板料的痕迹给抚平。之后就开始反复的全面打磨了，三到五遍是最起码的要求，必须做到让板面变得光滑平整，原木的纹理细节也都能清晰的呈现出来的程度才行，这个时候大板看上去就会十分精美了。
文章图片
之后还要进行抛光，使得板面的木质变得更加细腻，最后还能呈现出一层特有的木质光泽，会使得大板十分闪亮的。
文章图片
最后再在无尘工作间喷上几遍清漆，用来隔开水分与污渍，能够起到一层坚实的保护作用。
文章图片
最后再来看一些客户的实木大板反馈图，见识一下它能为家居所带来的格调上的提升。
文章图片
文章图片
文章图片
推荐阅读
- 卡车之家|旗舰重卡的较量，解放J7约架陕汽德龙X6000，你更看好谁？
- 卡车之家|深夜出发清晨结束，6小时跑13家门店，体验轻卡司机的夜生活
- 提加卡车人网|斯堪尼亚到底多能打？运营11年总里程三百多万，刹车片都没换过
- 提加卡车人网|一开始就遇到你，庆铃五十铃司机陈幸福的幸福生活
- ALI爱开车|一代经典日系车，老一辈卡车人都认识，五十铃810系列卡车历史回顾
- 大家车论|20年前这辆卡车就是自动挡，实拍奔驰第一代阿克托斯牵引车
- 卡车之家|从业13年资深卡友深夜遭劫，40岁的汉子哭诉：一分钱都没有了
- 卡车之家|国六标准即将全面实施，LNG卡车为何成了抢手货？
- 卡车之家|“大吨小标”治理动真格，多地开始秋后算账，蓝牌轻卡该何去何从
- 卡车之家|冬天零下30度，货车司机真实的生活，差点一觉睡过去