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特斯拉与BBA，必有一战( 二 )


此外 ， 在最高车速和续航方面 ， 蔚来两款车并不占优势 。
据蔚来官网数据 ， 国产Model Y的最高车速为217km/h ， 续航为594km；而ES6和EC6的最高车速同为200km/h ， 续航各为420km和430km 。 Model Y的续航远高于后者两款车型 。
特斯拉与BBA，必有一战文章插图
特斯拉Mdoel Y与蔚来ES6、EC6对比详情 ， 连线出行制图
虽然 ， 蔚来这两款车型都可装配100kWh电池包 ， 使续航里程超过600公里 ， 但需要加价5.8万元 ， 整车价格超过40万 ， 足足比之前的售价高了4-5万 。
相比之下 ， Model Y成为了更好的选择 。
由此 ， 据多家媒体报道 ， 在国产Model Y发售之时 ， 就有很多蔚来汽车车主群中就传出“退订蔚来改订Model Y”、“退订都把蔚来官网给挤爆了”等消息 。 对此 ， 蔚来官方虽很快进行辟谣 ， 但业内还是议论纷纷 。
除了蔚来 ， 主打产品同为SUV的理想和小鹏 ， 也被纳入了国产Model Y的打击射程之内 。 但相比于蔚来 ， 理想和小鹏的态度更为淡定一些 。
这与小鹏汽车的差异化定位有关 ， 小鹏G3虽属于SUV ， 而14-19万的定价 ， 恰好与Model Y拉开了价格差距 。
而理想旗下的理想ONE同属于SUV ， 32.8万的定价与国产Model Y售价无比相近 ， 但由于前者使用的是增程式动力模式 ， 和Model Y纯电动的模式也形成了一定的差异化 。
就目前而言 ， 在“造车三兄弟”中 ， 蔚来受到的影响较大 ， 但在业内看来 ， 这样的影响只会是短期的 。
“像蔚来汽车、小鹏汽车等产品 ， 实际上与特斯拉产品拉开距离 ， 并且已形成自己独特的一些优势 ， 从而得到了消费者的认可 ， 这点从他们的销量上就可以看到 。 ”乘联会秘书长崔东树对界面新闻表示 。
今年年初 ， 蔚来、小鹏和理想都公布了去年一年的销量成绩 。
据三家公布数据显示 ， 2020年全年 ， 蔚来累计交付43728辆 ， 同比增长112.6%；小鹏汽车累计交付27041辆 ， 同比增长112% 。 而理想汽车的成绩居于两者中间 ， 2020年全年 ， 理想ONE总计交付32624辆 。
“蔚来、小鹏和理想的圈层群体的忠诚度极高 ， 我觉得这块的影响应该并不是很大 。 特斯拉Model Y的降价主要的影响还是对传统车市场 。 ”崔东树这样对媒体表示 。
02
燃油车的末日要来了？
“燃油车会消失 。 ”
特斯拉CEO埃隆 马斯克在去年9月 ， 被媒体问到对于燃油车的看法时 ， 他曾以这句话作为回答 ， 或许是觉得不够严谨 ， 他又补充道“可能还会有一点点量” 。 在他看来 ， 购买燃油汽车就像是“骑着马用翻盖手机” 。
随着国产Model Y的上市 ， 马斯克对于燃油车的态度 ， 随即成为了特斯拉内部的群体意志 。
据腾讯深网报道 ， 今年1月1日 ， 特斯拉内部就传出了“今天是燃油车末日的开启”等传言 。 有同样看法的不只是特斯拉 ， 蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾表示 ， “天下任何一家电动车企业卖得好 ， 我们都高兴 。 接下来的10年是电动车不断取得燃油车份额的十年 。 ”
连线Insight曾在《特斯拉国产Model Y即将上市 ， 蔚来将遭遇最强威胁？》一文中将国产Model Y称作是特斯拉的“利齿” 。 如今来看 ， 相比蔚来 ， 更受威胁的 ， 是宝马、奔驰和奥迪（BBA）等为代表的燃油车行业 。
放眼全球豪华车市场 ， 中国已是全球第一大豪华车市场 。 据前瞻研究院数据显示 ， 2019年全球豪华车销量区域分布中 ， 中国以31%的份额占据第一 。 再来看国内豪华车市场 ， BBA三大品牌一直以来稳居前三 。
据中车网数据 ， 2020年上半年 ， 奔驰以33.98万辆的累计销量占据国内豪华车销量榜首位 ， 宝马和奥迪分别以累计32.45万辆和30.12万台分居二、三位 。 另据统计 ， BBA三个品牌共占据国内66.7%的市场份额 。


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