一周车谈：苹果造车 丰田被称“汽车界的诺基亚”？( 五 )
在活动现场 ， 秦力洪分享了一组蔚来统计的数据：从今年7月份开始 ， 扣除补贴和促销金额后 ， 蔚来平均的成交单价（开票价格）约为44万元人民币左右 ， 其中ES8的平均成交单价超过50万元 ， ES6和EC6在40万至41万元之间 。
特斯拉的开票价格按我们统计在30万元左右 ， 上下浮动几千元 ， 蔚来比特斯拉贵了14万 ， 比奥迪贵6万多 ， 比宝马贵2万 ， 比奔驰贵8000 。 蔚来分析 ， 其作为一个新的高端品牌“经受住了初步的检验” ， 没有靠降价促销拉动销量 。
只不过 ， 这就意味着高端化很难像特斯拉一样大规模占领市场份额 。 广发证券在12月22日发布的研究报告中指出 ， 今年1-11月 ， 国内新势力在中国新能源汽车市场的份额达到14% ， 超出了特斯拉12%的市占率 。 （文：太平洋汽车网 曾惠君）
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