新零售洞察 | 坦克300只能用APP买，这事儿靠谱吗？( 三 )
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两天后 ， 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏通过个人微博正式道歉并提出解决方案 ， “针对最近的新车发布 ， 很多鹏友有不同看法 ， 我也可以理解 。 对不起 ， 让大家伤心了 。 ”他表示 ， “从即日起 ， 3年内（2019款车主或直系亲属）增换购小鹏汽车任何一款车型时 ， 在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上 ， 额外享受10000元专属补贴权益 。 ”
究其背后的原因 ， 有分析人士认为 ， 归因主要是小鹏汽车在宣传方面没有做到位 ， 未在新款车型推出之前及时向消费者有效传递新车的信息 。 并且 ， 新能源车与传统燃油车这两个产业和市场存在着本质的差异 ， 直营模式必须要做好品牌与消费者之间、新老车型之间的缓冲与过渡 。 “虽然这次不成功 ， 但并不能掩盖直营模式的优势 ， 以及对车企端布局未来的意义 。 ”
写在最后：在与李瑞峰的沟通中 ， 他一直在非常坦诚地向我们解释为何要坚定不移地执行“APP订车”模式 ， 也不断强调传统车企转型的不易与挑战 。 可以看到 ， 如今谋其渠道变革、采用直营模式的传统车企越来越多 ， 新势力、新品牌对此更是热衷 。 并且 ， 当今消费者对于这种直营模式的接受度已不成问题 ， 直营模式的再创新就显得尤其关键 。
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