对话 | 周钘：五菱还要做人民需要的产品 明年将推后驱SUV( 二 )
周钘：目前肯定产能是不够的 ， 因为现在从终端来看的话 ， 销售确实很火爆 ， 不管是在上海、广州 ， 在全国 ， 一天大概一千一百单 ， 这个月肯定会突破三万辆 ， 也希望更多消费者选择宏光MINI EV 。 在车展期间的一个峰会现场 ， 许多专家讨论宏光MINI EV最大的意义就是让新能源车得到普及 ， 我觉得这是一个好事情 ， 我们也愿意让新能源车得到更好地普及 ， 让更多家庭开上新能源车 。
懂车帝：刚才说新能源车的普及 ， 前些天国家提出促进大宗消费政策 ， 五菱有没有一些具体落实举措？
周钘：11月23日 ， 我们会专门针对汽车下乡推一款产品 ， 随后在11月24日推出一款新能源车货车产品 。 我们希望可以让更多政策落地 ， 响应国家需要 。 所以在2021年 ， 随着新能源汽车下乡深入开展 ， 随着产业链不断完善 ， 产能的提升 ， 我们会让宏光MINI EV更快地走入更多的家庭 ， 让它真正实现成为人民的代步车 。
懂车帝：五菱凯捷有着怎样的市场定位？
周钘：我们在懂车帝上面数据也看得到 ， 凯捷关注度非常高 。 过去几年五菱用户升级 ， 他们都升级到其他品牌 ， 因为我们没有再往上的产品 。 我们通过调研之后 ， 明显感觉到大家对五菱品牌的好感度很高 ， 对五菱品牌的认知度也很高 。 所以在2020年 ， 刚好五菱凯捷就是全球首款银标车型 ， 因为家用车市场最高 ， 家用车既要有轿车的姿态 ， 要有MPV的功能性 ， 我们融合这三者特点 ， 做了这样一款车 。
五菱明年将推后驱SUV懂车帝：我们在2021年有哪些具体的规划？
周钘：五菱银标会出一款后驱SUV ， 另外在新能源领域 ， 新的更长续航的宏光MINI EV也会陆续推出 。 我们现在都在想办法少上一些车 ， 所以如何做一些减法 ， 这是我们2021年产品上面做的一些思考 。 具体来看 ， 宏光将推出几款车 ， 新能源也有好几款 ， 加起来有十几款新车上市 。
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