安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还
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好孩子董事会主席、创始人宋郑还
当人们感慨中国已成为世界最大汽车销售市场之时 ， 却需要面对一个令人痛心的现象——儿童乘车安全领域的滞后 。 2019年 ， 我国12岁以下儿童因交通安全事故伤亡案例近2万起 ， 一大原因在于儿童安全座椅使用率较低 。
好孩子国际（1086.HK）是国内儿童用品头部企业 。 近期 ， 支点财经专访董事会主席、创始人宋郑还 ， 就国内儿童安全出行现状、好孩子企业经营状况及行业发展趋势展开探讨 。
《中华人民共和国未成年人保护法》（新修订）将于2021年6月1日起施行 ， 规定未成年人乘车需配备安全座椅 。 宋郑还表示 ， 未来我国安全座椅使用率有望迅速增长 。
Wind显示 ， 好孩子主要从事儿童安全座椅、婴儿推车等产品的研究、开发、生产和营销 。 2019年、2020年上半年 ， 该公司营收分别为79亿元、34亿元 。
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中国市场：良莠不齐+刚刚起步
Q
支点财经：如何看待中国安全座椅市场现状？
宋郑还：中国是世界上最重要的安全座椅生产基地 ， 我们源源不断地将优质的安全座椅销往国外 ， 使外国的儿童得到有效保护 。 可惜的是 ， 我国安全座椅保有量一直停滞不前 ， 使用率也极低 ， 消费市场还未完全形成 。
落后的不是技术 ， 而是意识——中国家长的安全意识更多放在食品安全上 ， 儿童交通安全意识相对薄弱 。 相比之下 ， 发达国家父母在孩子出生前最重要的采购之一 ， 就是安全座椅 。
譬如 ， 我们一个荷兰设计师到中国时带了两个孩子 ， 他在邮件里非常明确地提前告诉我们 ， 接车必须得有两个安全座椅 。
Q
支点财经：新修订的未成年人保护法会对行业产生何种影响？
宋郑还：这是个很大的进步 ， 意味着我国在儿童乘车安全方面的法制建设又向前迈进了一步 。 不管国家、还是企业 ， 都需要一起培育、规范这个市场 。
这是事关儿童生命安全的大事 ， 既要走得快 ， 又要走得稳 。 对于一些质量不过关、假冒伪劣的产品 ， 一定要加强监管 。
Q
支点财经：近年有一些新锐安全座椅电商品牌成长很快 ， 好孩子是否感受到一定的压力？
宋郑还：互联网平台给新品牌提供了很大机会 ， 有些品牌很快就起来了 。 老实说 ， 中国安全座椅品牌的确很多 ， 但质量良莠不齐 。 反观欧美市场 ， 经过多年大浪淘沙 ， 剩下的品牌其实很少 。
我认为 ， 安全座椅行业在中国还是刚刚起步 ， 未来一定会像欧美市场一样 ， 经历一轮又一轮的大洗牌 。 最终胜出的 ， 一定是真正有技术含量、对消费者有价值、对社会负责任的企业品牌 。
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品牌力还得跟上产品力
Q
【安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还】支点财经：安全座椅在好孩子业务板块中的地位如何？
宋郑还：是绝对的战略板块 ， 且地位越来越重要——好孩子做推车做了30多年 ， 安全座椅做了20多年 ， 但后者投入要比婴儿车多得多 。 目前好孩子安全座椅业务年营收约50亿元 ， 国际市场销量占七成左右 。
Q
支点财经：与同行相比 ， 好孩子在发展安全座椅方面有哪些独特之处？
宋郑还：好孩子创立于1989年 ， 最早是个校办工厂 ， 可以说是从负债运营起步 。 而我们的立身之本 ， 就是做“世界上没有的产品” 。
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