对话｜广汽新能源肖勇：未来十年将和特拉斯全球竞争
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 产品]在2020下半年 ， 新能源汽车及智能网联汽车突然在全球掀起巨浪 ， 特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等电动汽车车企市值更是屡创新高 。 而在2021年初 ， 第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会如约而至 ， 懂车帝在现场与数位车企大咖进行了深入沟通 ， 共探电动汽车的未来发展趋势 。
在5G颠覆的未来 ， 汽车领域的一场“头筹”争霸赛率先打响 。 2020年11月下旬 ， “广汽埃安”品牌被宣布正式独立运营并全面打造高端科技品牌 ， 这一剂重磅 ， 似乎开启了广汽新能源的另一扇大门 ， 也成为了广汽新能源副总经理肖勇口中“汽车巨变前夜”的征兆 。
文章插图
除了公司更名 ， “广汽埃安”品牌的独立还在酝酿哪些变化？这步棋对于广汽而言又将具有怎样的战略意义？定位高端科技品牌埃安又将从哪些方面着重发力 ， 真正扛起“品牌向上”的大旗？广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇向懂车帝透露：未来要做到高端化市场头部地位一定是科技和成本控制的合力；今年将会升级为召唤模式 ， 通过拥有领先智能科技的纯电动车帮助用户解决“痛点” ， 同时给用户带来“甜点” ， 希望把广汽埃安打造成未来十年可以和特拉斯进行全球竞争的中国品牌 。
文章插图
以下为访谈实录：懂车帝：我们注意到今年整个市场表现还挺不错的 ， 您对整个表现是否满意呢？对于2020年遭遇疫情的冲击还能取得这样的成绩 ， 您讲讲背后有哪些故事？
肖勇：首先 ， 我觉得我们对广汽埃安2020年的表现还是非常自豪的 ， 今年受到疫情的影响 ， 整个车市是前抑后扬 。 我们在疫情期间也没有放松 ， 一方面进行抗疫的合作战 ， 另外一方面我们尝试营销新手法的应对措施 ， 包括直播、VR看车等等 ， 思考怎样在这样的时间节点或者是机遇期里让大家更多关注广汽埃安 。
所以 ， 11月20日广州国际车展的时候集团宣布广汽埃安成为与传祺并列的自主品牌“双子星” ， 实际上我们整个2020年都在做准备 ， 把广汽埃安先进、新潮、好玩、高品质这种鲜明的品牌形象 ， 和我们产品的特点 ， 把它树立起来 ， 让消费者一眼就能够喜欢上你并选择你 。 我们强调的第一个是领先 ， 第二个是强调科技享受 ， 所以我们不遗余力地在打造高端科技品牌的形象 。 当然 ， 我们的产品也在这样做 ， 比如AION V ， 2020年6月上市后的两个月时间就成为了20万级的智能SUV销冠 ， 我们把它定位为“下一代智能SUV” ， 也是领先的全球首款5G车 。 特斯拉只能做到垂直车位的泊入泊出 ， 我们的车是横平、竖直、斜列6向全方位都能够自动泊车 ， 对客户更友好 。
文章插图
我们的产品还会迭代升级 ， 今年我们将会升级为召唤模式 ， 在一般的地下停车场 ， 车辆自动行驶二、三十米到你的身边 ， 可以很方便的上车 。 这些是我们强调的从0到1的创新 。 我们都在谈5G车 ， 结果我们的5G车是第一个量产交付的 。 我们从成立起就开始打造GEP2.0纯电专属平台 ， 到今天市面上真正意义上在销售的纯电平台产品只有特斯拉和广汽埃安 。 我们的平台已经领先行业整整两代 。
从刚才说的车载5G技术的应用到智能驾驶 ， 我们已经走在了行业的前列 。 去年10月的时候 ， 我们的AION LX也是全球首个实现L3自动驾驶的智能车 ， 并已实现批量交付 。 高精地图的应用国家管理比较严格 ， 每个车主我们都会帮他单独申请高精地图的使用权限 ， 可以负责任地说 ， 市场上没有任何其他品牌会帮一个客户去申请高精地图的使用权限 。
推荐阅读
- 广汽本田EA6首发内饰布局，或将加速品牌电动化进程
- 乘联会：预计2021年新能源乘用车销量将达150万辆
- 蔚来新车将搭载固态电池，新能源汽车迎变局？相关概念股受关注丨行业风口
- 在小区安装新能源车充电桩，“扩容费”该不该收？怎么收？
- 内饰、做工成吐槽重灾区，《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还
- 全上海销售的新能源汽车，都“装”进了这个平台
- 传广汽乘用车杭州副总杨颖将出任广汽蔚来CEO
- 对话｜哪吒汽车今年销量目标4万辆，计划今年在科创板上市
- 百度造车吉利助阵，新能源概念又添新势力，会成为"互联网+主机厂"新样本吗？