对话｜五菱今年继续向市场需求方向努力，品牌打造要更“牛”
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 在2020下半年 ， 新能源汽车及智能网联汽车突然在全球掀起巨浪 ， 特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等电动汽车车企市值更是屡创新高 。 而在2021年初 ， 第三届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会如约而至 ， 懂车帝在车展现场与多位车企大咖进行了深入沟通 ， 共探电动汽车未来发展趋势 。
文章插图
【对话｜五菱今年继续向市场需求方向努力，品牌打造要更“牛”】过去的一年 ， 上汽通用五菱成为了国内新能源汽车市场的一批绝对的“黑马” 。 去年7月上市的宏光MINIEV在去年四季度连续两个月销量超过3万辆 ， 全年取得累计销量超12.7万辆的成绩 。 不仅如此 ， 上汽通用五菱去年在其他领域也取得不错的口碑 ， 疫情期间率先响应生产口罩 ， 紧接着疫情后生产螺蛳粉 ， 再后来响应国家拉动消费政策 ， 启动新一轮汽车下乡等等 ， 上汽通用五菱践行着“人民需要什么 ， 五菱就造什么”的责任与担当 。
文章插图
上汽通用五菱五菱品牌总监刘俊谊表示 ， 牛年即将到来 ， 五菱品牌也在今年制定了新的主题口号——“人民五菱 ， 有你更牛” 。
刘俊谊说 ， 五菱这头“牛”的背后其实有多重含义 ， 第一是“俯首甘为孺子牛” ， 过去的一年围绕人民的需求 ， 五菱在做各种各样的努力 。 第二层含义是五菱要做自强不息、开拓进取的“劲牛” 。 去年受到疫情影响 ， 整个汽车行业受到了巨大的冲击 。 上汽通用五菱没有想着借助国家补贴来实现自身扭转 ， 而是自己拼命使劲 ， 完全靠自己 。 到后来 ， 宏光MINIEV和五菱凯捷等产品的热销更是印证了企业对于市场正确的判断和洞察力 。 第三层含义则表达出五菱在2021年要做一只“旺牛” ， 五菱取得的销量成绩的背后 ， 来自每一位用户的付出和贡献 ， 五菱也希望在今年给市场和用户带来更多的惊喜 。
文章插图
以下为专访实录（有删改）：懂车帝：今年的海口车展 ， 上汽通用五菱都带来了哪些车型？
刘俊谊：今年海口车展上 ， 上汽通用五菱主要展出旗下的小型新能源车 ， 如“人民的代步车”宏光MINIEV、“跨界出行新物种”新宝骏E300、E300Plus、宝骏E100和宝骏E200 。
懂车帝：过去的一年 ， 五菱可以说在主业以及跨界上都有相当大的投入 ， 比如造口罩、螺蛳粉 ， 宏光MINIEV和五菱凯捷的热卖等等 ， 这一年给您最大的感受是什么？
刘俊谊：2020年 ， 上汽通用五菱在疫情期间以“人民需要什么 ， 五菱就造什么”的精神率先转产口罩 ， 展现出中国制造的担当 ， 在无数国人心中树立了良好的品牌形象 。 同时 ， 我们发力品牌年轻化、多元化 ， 推出五菱螺蛳粉 ， 并且跨界开展了多样化的合作 ， 获得了大量的曝光和关注 。 与此同时 ， 我们的产品也受到了用户和市场的极大关注与认可 ， 五菱凯捷开创“大四座家用车”新时代 ， 宏光MINIEV成为“人民的代步车” 。 在市场、产品、品牌的全面发力下 ， 2020年上汽通用五菱全年销量突破160万辆 ， 成为销量第一的民族品牌 。 这也让我们深刻感受到 ， 只有跟着国家走 ， 跟着人民走 ， 跟着产品走 ， 才能在这个时代乘风破浪 。
懂车帝：过去的一年 ， 宏光MINIEV热销成为了全行业热议的话题 ， 您认为这对于五菱品牌意味着什么？
刘俊谊：宏光MINIEV是五菱品牌旗下首款四座新能源汽车 ， 这款产品自7月上市以来 ， 我们通过新的营销方式赋予五菱品牌更多活力与创新 ， 与年轻群体实现情感共通 ， 更是带动产品、乃至五菱品牌实现在年轻消费者中实现热销 。 宏光MINIEV今年以来累计销量超过12.7万辆 ， 连续4个月蝉联中国新能源销冠 。
推荐阅读
- 2020年乘用车零售下滑6.8%，今年1月乘用车销量有望暴增
- 安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还
- 小鹏汽车发布行业首个领航辅助类功能评价标准，何小鹏称今年将有更多造车新势力
- 对话｜哪吒汽车今年销量目标4万辆，计划今年在科创板上市
- 今年春节前正式上线，小鹏汽车NGP将投入日常应用
- 韩系车反击！现代今年5款重磅车，途胜/名图都加长，最快3月上市
- 今年最值得期待的SUV，有一款搭载2.0T+8AT，没买车的有福了
- 五菱首款皮卡“征途”疑似官图曝光 或年内正式发布
- 大众新款Polo实车街拍！换搭1.5T混动引擎，今年二季度亮相
- 奥迪全新RS3谍照曝光！搭2.5T+四驱，今年三季度即将发布