品牌|“新国货”风潮吹暖自主品牌汽车( 三 )


“整个消费环境都发生了变化 , 所以广汽集团也要变 , 不能再跟随‘雅凯时代’一味的尊贵、大气来设计 。 ”冯兴亚说 , EMPOW55代表的正是传祺最新确立的产品发展方向——趣(有趣)、质(质量要可靠)、亲(要有亲和力) 。
“过去 , 我们一直希望与合资品牌进行对标 。 但是现在对标战略已经行不通了 。 ”冯兴亚直言 , “从产品策略上 , EMPOW55决心放弃与一线合资进行简单的对标 , 而是转向去思考自身产品应该面向哪类消费者、满足其什么核心诉求 。 ”
据了解 , EMPOW55的设计灵感来源于去年4月广汽集团内部组建的一个“敏捷小组” , 这个小组由广汽研究院副院长张帆做组长 , 进行自由结合 , 征集企业内的年轻人开展品牌研究 。 最终“敏捷小组”得出结论:“汽车越来越倾向成为代步工具 , 以及年轻人表达个性的产品 。 ”
“汽车消费的变化 , 就像我们穿衣服一样 。 以前大家都穿的一样 , 都是中山装和西装 , 大家以‘类同’为美 。 但是现在的年轻人穿衣服却总是担心‘撞衫’ , 如果‘撞衫’了还得回去换一下 。 ”冯兴亚解释道 。
除了产品策略的变化 , 在营销层面 , 广汽也希望整个营销系统能活络起来 。 据冯兴亚介绍 , 当前广汽传祺的发展思路是:随着个性化、重视自我表达的年轻一代消费者入场 , 消费市场快速转向服务消费者的竞争当中 。 “因此 , 主机厂必须亲自下场 , 带动整个服务体系升级 。 ”
今年9月 , 广汽发布了“金三角战略” 。 这次广州车展 , 传祺又发布全新品牌口号:“一祺智行 更美好”以及“Fun Car+e”服务规划 。 这两次声势浩大的发布会 , 其实都宣告着广汽集团自主品牌服务体系的数字化转型——改变过去以渠道为中心的销售+服务模式 , 构建以用户为中心的流通+服务体系 。
不仅如此 , 冯兴亚还强调 , 往后广汽集团的广告版面、色彩包括发布形式都会做彻底变化 , 向着更加年轻、更加活力、更加智能的方向发展 。 “经过一些调整之后 , 我相信 , 广汽集团自主品牌的事业 , 可以重新回到成长的轨道上 。 ”冯兴亚如是说 。
来源:中国青年报


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