国产三强变四强？奇瑞脱离二线阵营还需等多久？( 二 )
奇瑞目前的问题在于 ， 几乎内部已经默认轿车项目难以成功 ， 集中精力发展SUV项目的确能够在短期内获得成功 ， 但是放弃轿车项目 ， 对以后的发展只能是一种阻力 。
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毕竟 ， SUV只是占据到消费市场的50%左右 ， 从目前吉利、长安纷纷发力轿车市场 ， 长城欲将回归轿车项目的战略部署来看 ， 奇瑞也应重拾轿车项目信心 。
的确 ， 11月销量奇瑞有所为 ， 但想要真正意义上重回13年前的一线地位 ， 整个集团上下需要补齐的功课还有很多 。
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