高速上爆胎可以靠边更换备胎吗？还是要交拖车？
据统计 ， 高速公路交通事故中 ， 10%是由于轮胎故障引起的,这其中70%的轮胎故障起因都是爆胎 。 在高速公路爆胎 ， 是一件特别危险的事情 ， 所以一定要尽量避免 。 那么如果遇到爆胎 ， 是停在应急车道自己换备胎还是叫拖车呢？
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如果是右侧轮胎爆胎 ， 可以在确保安全的情况下自己更换备胎 ， 但是如果是左侧轮胎爆胎 ， 建议还是叫拖车吧 ， 因为在应急车道换轮胎真的太不安全了 ， 刚刚高速爆胎死里逃生的你 ， 为何又要把自己置于危险境地呢？
为什么不推荐大家在高速上更换左边轮胎？我们先看下高速公路的车道 ， 最右侧是应急车道 ， 左侧是标准车道 ， 标准车道的宽度是3.75m ， 应急车道的宽度要求是在2.5m以上 ， 所以相比标准车道一般都要窄很多 ， 而我们普通的家用车 ， 车宽是在1.8m左右 ， 中大型车的宽度接近2米 ， 也就是说 ， 除去车宽 ， 车道只剩下50-70cm的宽度 ， 也就是说 ， 当我们停在应急车道的时候 ， 左侧的车轮几乎要挨着应急车道的车道线了 。 在这种情况下更换左侧车轮的危险程度可想而知 。
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很多人说 ， 我会在车后方放置三角警示牌 ， 提醒后方来车注意避让 ， 但是这样做就能万无一失了吗？先不说三角警示牌能不能被每个后方来车及时发现 ， 要知道 ， 应急车道的左边是大车道 ， 大车在前方行驶一个很大的问题就是前方视野盲区较大 ， 后车基本上看不到前方道路的情况 ， 而一旦跟车过紧 ， 大车发现警示牌之后突然转向 ， 后车很可能避让不及撞上正在换胎的你 ， 这样的例子还少吗？
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而且叫个拖车真的不花多少钱 ， 你都经历过高速爆胎并且毫发无损 ， 还在乎这点叫拖车的钱吗？各省的交管部门对于拖车的收费标准有所不同 。 以广东省为例 ， 7座以下的客车和2吨以下的货车 ， 基础费用是420元 ， 每公里再收10元的里程费 ， 收费的上限价格是670元 。 比起冒着生命危险去换胎 ， 我觉得这个价格可以接受 。
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【高速上爆胎可以靠边更换备胎吗？还是要交拖车？】您如果执意要在高速上换胎 ， 觉得这高速拖车费这几百块钱 ， 我就是掏不起 ， 那么请你务必记住以下几点：
1、首先就是要停到应急车道 ， 尽量选择较为宽阔的地带 ， 在车后方150米设置危险警示牌 ， 并且打开汽车的双闪提醒后方来车 ， 不然不仅会被扣分 ， 而且也不安全；
2、车上人员除了换胎的以外 ， 其余人全部撤离到护栏以外 ， 不要在高速上逗留 ， 这一点非常重要；
3、换完轮胎之后抓紧在最近的高速出口下高速 ， 因为备胎不能长时间高速行驶 。
最后 ， 我们还是要叮嘱大家 ， 在出行前一定要注意轮胎上也没有大面积的裂纹 ， 鼓包等情况 ， 如果有及时更换轮胎 ， 检查胎压 ， 胎压过高过低都有可能导致车辆爆胎 。 出门在外 ， 人身安全是最重要 。
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