华为再重申：敢言造车者离岗
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日前 ， 华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件 ， 正式将华为智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会 ， 同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员 。
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在这一文件中华为再次重申：华为不造整车 ， 而是聚焦ICT技术 ， 帮助车企造好车 ， 成为智能网联汽车的增量部件提供商 。 关于有再敢建议提及造车的员工 ， 文件原文是“以后谁再建言造车 ， 干扰公司 ， 可调离岗位 ， 另外寻找岗位 。 ”从之前华为的动作来看 ， 除了在软件方面的动作以外 ， 华为与汽车市场的捆绑可谓越来越紧 ， 前不久华为才刚刚宣布联合宁德时代和长安汽车 ， 共同打造新的汽车品牌 。
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所以目前对于汽车市场 ， 华为坚持合作的原则 ， 可能更多的是为了打消合作伙伴的疑虑 ， 避免树大招风；同时从大局上来看 ， 刚刚舍弃掉荣耀的华为 ， 确实需要从其他市场 ， 诸如汽车零部件等找补回来 。 此外值得注意的是 ， 华为对造车也并非完全关死这扇门 ， 毕竟这份文件的有效期是3年 。
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近日有外媒透露 ， 劳斯莱斯将推出三款全新“霓虹灯之夜”车身颜色 ， 并搭配与众不同的亮黑色飞天女神车标 ， 而这三种全新车漆是专属于Black Badge系列车型 。 Black Badge系列是劳斯莱斯针对旗下车型打造的特别版本 ， 相比于传统版本要更加富有个性 ， 直白点说 ， 就是价格更贵 。
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“霓虹灯之夜”共包含三种独特的颜色 ， 分别是：鹰岩红、石灰岩绿和米拉波蓝 。 其中 ， 官图中曜影所采用的鹰岩红色 ， 是模仿了夏威夷的常青树；魅影所搭配的石灰岩绿 ， 是从澳大利亚一种绿色树蛙上汲取到的灵感；而库里南的米拉波蓝则取自南美洲的一种外来蝴蝶 。 除了特殊外观涂半颜色外 ， 定制车型的内饰颜色也作了相应的调整 ， 例如魅影和曜影的内饰分别搭配了北极白和斯马卡罗灰两种高级的配色 。
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不过比较遗憾的是“霓虹灯之夜”车身颜色仅供美国加利福尼亚州兰乔米拉市的劳斯莱斯所使用 ， 其他地区车主需要的话 ， 可以预订 ， 但每种颜色不能超过3台 。
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据外媒报道 ， 斯巴鲁官方发布了一组斯巴鲁BRZ车型的官图 ， 随即基于新车的BRZ STI渲染图也经外媒曝光出现在网络上 ， 新车基于全新的斯巴鲁BRZ打造 ， 车身配备大量的运动套件 ， 整体看上去非常动感 。
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