华为再重申：敢言造车者离岗( 二 )
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可以看得出来 ， 新车的进气格栅尺寸更大 ， 两侧搭配尖锐的大灯组 ， 造型夸张且犀利 。 下方两侧进气口尺寸更大 ， 并且斯巴鲁给其加上黑色装饰条 ， 再加上引擎盖上增加的进气口 ， 整体的运动赛车气息十足 。 车侧除了金色轮毂以外 ， 红色运动卡钳是最大的亮点 ， 车尾的巨大尺寸尾翼 ， 造型夸张颇具辨识度 ， 下方黑色包围中 ， 双出排气布局同样十分抢眼 。
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至于动力部分 ， 官方并没有给出数据 ， 但推测大概率将匹配一台2.4T涡轮增压水平对置发动机 。
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据岚图官方消息 ， 东风汽车旗下高端新能源品牌岚图首款量产车型FREE ， 已经预生产下线 ， 根据计划 ， 新车将在12月16日首发亮相 ， 正式上市时间则是2021年第三季度 。 岚图FREE是一台定位中大型SUV的新车型 ， 据悉新车将提供增程式和纯电动两种动力模式 ， 全车配备空气悬架 ， 并将推出四驱版本车型 。
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从目前公布的图片来看 ， 新车大体上沿续了此前的概念车iFREE的大部分设计 ， 前脸采用直瀑式进气格栅 ， 在一些细节上进行了调整：大灯组更为扁平细长 ， 不像概念车那么夸张 ， 也算是一个接地气的变化 。 动力方面 ， 新车量将采用增程式以及纯电驱动两种动力形式 ， 其中 ， 増程版车型配备电机、电池组以及一个1.5T四缸增程器 ， 纯电版车型则将提供两个电机带来四轮驱动能力 ， 除此之外 ， 新车还将配备空气悬架 。
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依照官方的计划 ， 自2021年起 ， 岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后5年 ， 岚图汽车产品还将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场 。
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日前 ， 现代汽车发布了一张全新紧凑型SUV Bayon车型 。 根据现代的规划 ， 新车将于2021年首先在欧洲登陆 ， 据悉 ， 这台新车的定位、价格都将比KONA更低一级 。
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从预告图不难看出 ， 这款车采用了“回旋镖”样式的分体式尾灯 ， 其下方的型面设计也较为复杂 ， 看上去运动感十足 ， 并且图中的蓝绿色油漆也可能是BAYON所独有的 ， 那么这款车的车身颜色或者会有多种 。 虽然目前官方对这款车的信息透露的少之又少 ， 但结合此前的一些信息来看 ， 这台车与现代i20 不无关系 ， 所以有外媒称新款Bayon或许会在上市后取代欧洲现代i20 Active的地位 。 那么参照KONA 4205mm和现代i20 4040mm车身 ， 定位介于二者之间的新车 ， 车身长度或为4100mm左右 。
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