无需换车,华为不到2000元的车载智慧屏真香

如何不换车就拥有智能车机的体验?对汽车来讲 , 不到2000元能做什么?
12月21日 , 华为在其全屋智能及智慧屏发布会上正式发布车载智慧屏 , 至此 , 誓不造车的华为在汽车领域又多了一个抓手 。
今年4月 , 华为正式发布HiCar系统 , 进入车载系统领域 , 该系统的最大优点在于能够将手机内容直接映射在车机屏幕上 , 在车机运算能力尚未达到完美水平的情况下 , 利用手机算力为用户提供给优秀的车内互联体验 。 此外 , 该系统还能够实现导航、车载语音控制、车机手机钥匙等诸多功能 。
得益于此 , 21日的发布会上 , 华为消费者业务总裁余承东表示 , 到目前为止 , HUAWEI HiCar车机系统已经与20+个厂商达成合作 , 就在18日首发亮相的东风集团旗下高端品牌岚图也是其重要的合作伙伴 。
无需换车,华为不到2000元的车载智慧屏真香文章插图
目前 , HiCar已经合作了150多款车型 , 按照华为的计划 , 2021年预装将超过500万台 。 HiCar围剿当下智能汽车 , 但仍然有传统车型不具备智能化能力 , 更无法进行前装的改装 , 甚至连一块多媒体屏幕都没有 , 这样的车型还占据着市场的大部分 , 又如何让数字化进入这些车内?
车载智慧屏就是华为给出的解决方案 。 对于老车主无法使用HiCar系统 , 可以安装后装车载智慧屏 。 华为希望数字化能够进入到每一台车内 , 而车载智能屏就是华为以较低的价格完成这一夙愿的形式 。
余承东在最后的环节公布 , 每个华为车载智慧屏仅需要1699元 。 这意味着 , 老车主无需换车 , 只需要付出不到2000元的价格及能享受到智能化带来的便利 。
根据了解 , 华为车载智慧屏是行车记录仪供应商盯盯拍与HUAWEI HiCar联合打造 , 是国内首款搭载分布式技术的车载智慧屏 , 同时也是HUAWEI HiCar支持的首款后装车载产品 。
按照余承东的介绍 , 这块8.9英寸的华为车载智慧屏几乎具备前装车机的一切能力 , 并且使用底部3M胶即可轻松安装 。
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华为车载智慧屏前后共搭载两颗摄像头 , 前置2K超广角摄像头可记录1440P高清行车影像 。 另外 , 升降式的AI摄像头支持视频通话 , 配合华为智慧屏 , 可进行车内会议 , 家人视频电话等 。
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此外 , 其具备全界面语言操控能力 , 只需通过“小艺小艺/你好 , YOYO”等口令即可唤醒语音助手 , 实现查看天气、播放功能、打开导航等指令 。 尽管是后装车载智慧屏 , 拥有全界面语音操控能力外 , 还支持隔空手势功能 , 车主可通过手势进行音乐的暂停、静音、上一首下一首等操作 。
目前 , 华为车载智慧屏已支持30+款应用 , 其中包含网易云音乐、喜马拉雅、bilibili等热门应用 , 并将持续进行HOTA更新 。 此外 , 智能家居联动 , 座舱游戏也涵盖在车载智能屏之中 。
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华为车载智慧屏同样支持HiCar系统 , 手机连接车载智慧屏只需一次配对 , 后续上车即可自动连接 , 实现映射功能 。
当时 , 当智能音箱定价还处在300-500元的高价区间时 , 百度、小米迅速出手 , 一举将智能音箱价格拉到百元以内 , 并迅速占据市场 。
如今 , 华为与小米当年在智能音箱领域的打法相似 , 四两拨千斤 , 用低成本的方式实现数字化的上车的普及 。 车机系统是智能汽车时代重要的组成部分 , 华为将车载智能屏价格拉到2000元之内 , 成为日后对抗竞争对手的最大优势 。
当车企与科技公司都将目光盯向智能网联系统时 , 华为多走一步 , 聚焦在无法进行前装改造的老车身上 , 撬开一个空白市场 。 这对不造车却热衷于帮车企造好车的华为来说 , 又多了一个砝码 。


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