长安UNI-K元旦后上市，看完实车后建议：先换车标吧
国产汽车自从2006年开始进入了一个疯狂扩张的时候 ， 这个时候 ， 各个汽车厂家想的不是如何提升产品品质 ， 而是想方设法增加产品销量 。 因此在那段时期 ， 国产汽车一直都是质量低劣的代名词 。
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改变是从2015年开始的 ， 由于SUV车型开始热销 ， 国产汽车品牌开始抓住了这波红利 ， 也正是这段时间里 ， 让国产汽车找到了明确的发展方向 。 通过了一系列的尝试 ， 吉利 ， 长城 ， 奇瑞都出现了自身品牌下的高端产品 ， 这属于从无到有的变化 。
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国产品牌从数量到质量上的蜕变确实给国产汽车企业带来了一支强心针 ， 今天我们要说的长安unik也属于一款国产豪华SUV ， 长安unik是长安uni系列的第二款车型 ， 他将会在元旦后上市 ， 让我们一起来看一看 。
长安unik定位是中型SUV ， 要比目前已经达到月销过万的unit还要高一个级别 。 这也就意味着长安汽车已经慢慢的朝着高端发展 。
Unik和unit一样都采用了无边界的进气格栅 ， 内部还有类似鳞片的设计 ， 这也算得上是长安汽车所独有的 ， 甚至有一些概念汽车的设计风格 。
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Unik的侧面造型极具有力量感 ， 线条平滑柔和 ， 车窗的设计比较扁平 ， 从侧面看上去会有一种溜背轿跑SUV的样子 。 最令人拍案叫绝的就是轮拱和侧裙部位的折线处理 ， 显得极为老辣 ， 也让这款车多了一丝力量的气息 。 多辐条轮圈的款式造型时尚而完美 ， 搭配到这款新车上显得分外优雅 。
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长安unik的尾部设计层次感分明 ， 尾灯属于目前非常流行的贯穿式尾灯 ， 内部同样拥有led光源 ， 点亮之后的辨识度极高 。 它的排气管采用了双边双出的布局 ， 不过考虑到他那只有2.0t的动力系统 ， 我们猜测这么多的排气管 ， 唬人的可能性更大一些 。
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长安unik的三围为4865毫米 ， 1948毫米 ， 1700毫米 ， 轴距是2890毫米 ， 反馈到车内空间上就会让他不管从前排还是从后排上都有着非常舒适的乘坐体验 。 一个1.7m的体验者坐在后排座椅上翘起二郎腿还能有一个拳头加两个指头的剩余空间 ， 这样的表现是非常优秀的 。
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【长安UNI-K元旦后上市，看完实车后建议：先换车标吧】长安unik的中控台设计非常简单 ， 尤其是中控台位置就是两块屏幕的组合 ， 很少有什么实体按键 ， 恐怕唯一的实体按键就是应急指示灯了 ， 这让一些老司机会很不习惯 ， 但是也确实体现了这款车的科技氛围 。
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最后来讲一下它的动力系统 ， 他使用的是蓝鲸2.0t涡轮增压发动机 ， 最大的功率是233马力 ， 匹配的是爱信八at变速箱 。 高配置车型还有四驱系统供消费者选择 。
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哀家认为 ， 长安unik作为长安公司进军SUV的重磅车型 ， 颜值内饰动力系统都相当不错 ， 如果上市以后定价能够拿出诚意 ， 他也可以成为和unit一样的爆款车型 。 只是还是建议长安公司换个车标吧 ， 原来的老车标已经给人一种低端的印象 ， 你把它放在一个高端车型中 ， 恐怕没有多少人愿意买账呢 。
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