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2020国内汽车科技配置排名：奥迪不敌凌志，大众丰田没上榜

科技越进步 ， 人就越懒惰 。 比如在开车这事上 ， 相信有人恨不得来个“葛优躺” ， 把繁杂的驾驶工作丢给车子来操作 。 u1s1 ， 现在这个理想还有点远 ， 不过汽车上日趋完善的科技配置 ， 着实也增加咱们用车的便利性 ， 减轻了驾驶员的负担 。
2020国内汽车科技配置排名：奥迪不敌凌志，大众丰田没上榜文章插图
车企们都喜欢把自己的科技配置吹得天花乱坠 ， 那谁才是真本事呢？最近 ， 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）发布了2020中国汽车科技配置体验研究 ， 其在衡量了汽车用户对26项前沿科技配置的质量反馈和使用体验后 ， 并根据实际装配率、使用率、质量表现和满意度对汽车品牌的整体创新能力进行评价 。 话不多说 ， 现在就来看看科技配置哪家强~
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【2020国内汽车科技配置排名：奥迪不敌凌志，大众丰田没上榜】从榜单上看出 ， 路虎以661分（满分1000分）领跑整个榜单 ， 虽然人家天天被调侃为“修不好的路虎” ， 但它在科技配置上的研发投入还是不遗余力的 ， 今年就率先给其旗下车辆装配了“ATRS全地形科技” ， 其强大的性能饱受越野玩家好评 。
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有趣的是 ， 一向以科技为主打的招牌的奥迪 ， 居然在这个榜单上不敌雷克萨斯 。 这里就有人站出来说了 ， 雷克萨斯凭啥和奥迪比科技？全系还都是那个小霸王分辨率的屏幕 ， 什么科技感都没 ， 难道不容易坏就是科技感的体现吗？
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实话实说 ， 人家雷克萨斯全系标配舒适进入、自适应巡航、空气净化器、负离子发生器、自动座椅就连方向盘和后视镜也电动调教 ， 虽然这些小玩意都不怎么稀罕 ， 但bba在入门车上还真舍不得给 。 所以说奥迪内饰上的大屏幕 ， 科技感营造得确实不错 ， 但落在里子上的配置才是消费者真正关注的 。
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而从具体品牌得分情况来看 ， 自主品牌创新能力略高于国际主流品牌的 ， 比如吉利的领克、长城汽车的WEY ， 它们在科技配置创新能力都是可以和豪华品牌们正面刚的 ， 而作为新势力的蔚来 ， 在科技配置上也能代表国产车企第一梯队的实力 ， 仅次于“武装到牙齿”的路虎 ， 位于亚军 。
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而反观主流的合资品牌 ， 像是一汽马自达、广汽本田及上汽通用别克都在榜单“垫底”的位置 ， 而大众和丰田甚至都没有上榜 ， 着实有点尴尬 。
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其实这也是由于目前国内竞争市场相对激烈的环境下 ， 合资车型为了实现降成本而减少了更多高配置的加装 ， 比如新一代本田飞度 ， 为了降低入门车型价格 ， 甚至都把喇叭给阉割掉 ， 这波控制成本绝了 。
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当然咯 ， 相比要讲究性价比的合资品牌 ， 豪华品牌在配件配置上的投放就要阔绰的多 ， 豪华品牌的创新指数得分遥遥领先（586分） ， 毕竟咩有花钱的不是嘛 。 不过在智能汽车领域 ， 实力不俗的特斯拉则连前十都没有进入 ， 排名为十二 ， 就有点让人意外了 。


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