自动挡的＂S“挡和”sport＂按键 sport是什么意思 _小知识

咱们很多开主动挡车的朋友们都是“一个D挡走天下，爬坡超车都不怕” ，档位上有很多我们不是特殊常用的功效和按键，比如，咱们要说的这个“S挡” ，虽然不常用，但并不是没有用。那今天我们来聊聊主动挡上的这个“S”挡到底怎么用？我们大多数朋友们应当都知道， S挡是在超车的时候用的，或者是要剧烈驾驶的时候要挂的。因

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【自动挡的"S“挡和”sport"按键 sport是什么意思】

咱们很多开主动挡车的朋友们都是“一个D挡走天下，爬坡超车都不怕” ，档位上有很多我们不是特殊常用的功效和按键，比如，咱们要说的这个“S挡” ，虽然不常用，但并不是没有用。
那今天我们来聊聊主动挡上的这个“S”挡到底怎么用？

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我们大多数朋友们应当都知道， S挡是在超车的时候用的，或者是要剧烈驾驶的时候要挂的。因为， S的意思是“Sport”的意思，翻译出来就叫“活动模式” 。不是“Slow”（慢速），更不是“Snow”（雪地）。
一般咱们的大多数主动挡车和双离合车会有S挡， CVT无级变速的S挡不太常见。这个S挡的工作原理是，相对我们的D挡而言，它的换挡机会会延迟。

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说白了，就是，如果你开D挡的时候，主动变速箱的电脑体系会主动调节我们的档位，什么时候调节呢？
大概就是我们动员机1500转~2000转左右（不同车子的体系设置不同），这样根本满足我们日常驾驶，也是比拟省油的一种换挡调节。但S挡的换挡机会，会在动员机3000转甚至更高转速的时候再换更高挡。让动员机坚持长时光的在低档位和高转速状况。

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这样的利益，就是车子可以在短时光内获得更高的扭力输出，车子的加速瞬间更有劲，获得的加速度更大。所以，我们在超车的时候，挂到S挡后的提速会非常快，超车也干脆利索。

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咱们还有的车，没有手动挡模式，也看不到有这种1挡、2挡、3挡，这时候车子上的S挡和L挡其实也是代表这种招架规模。这有什么用呢？最大的用处是在高低斜坡的时候用于低速行驶和应用动员机的反向制动。
上坡的时候，车子更有劲；下坡的时候，动员机有反向制动，不会随下坡越来越快，更好的保证我们的安全，尤其是下长坡的时候，更不能用D挡，必定要切换到资源网S挡。

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那还有一种情形，咱们有些朋友如果把车开到赛道上，想体验一下赛车加速和漂移的感到，这个时候，也可以挂到S挡，或者按下这个Sport活动模式。
这时候，车子的ESP这种电子装备就会关闭，悬架变硬，你在剧烈起步的时候，轮胎的空转打滑，电脑体系也不会介入，就可以体验这种，迅速起步加速的快感了。还有，就是漂移、甩尾，在Sport活动模式下，都可以完成。

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那S挡让变速箱的换挡时代变长了，自然动员机转速增高，喷油量也会加大，所以，咱们体验这种瞬间加速快感的时候，油耗也加大了不少。
不过，也还有一个利益，就是动员机转速高了，对消除积碳有必定的利益，所以，咱们也可以每隔上一段时光，挂在S挡上开一开，清一清积碳。
说了这么多S挡的用途，其实，还有这么两种情形并不合适去用S挡：