标致508|B级车中的精品，车长4米9，开它比迈腾舒服，却跌到14万，不被理
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B级车中的精品 ， 车长4米9 ， 开它比迈腾舒服 ， 却跌到14万 ， 不被理！
B级车在国内汽车市场上的主流 ， 相比前几年 ， 显然是越来越受众多消费者们所欢迎了 ， 值得一提的是 ， 随着本田雅阁 ， 大众帕萨特 ， 大众迈腾 ， 丰田凯美瑞的相继改款 ， 各自在国内汽车市场上更是\"大获全胜\" ， 在刚过去的一年里 ， 本田雅阁卖出了22.36万辆 ， 大众帕萨特19.36万辆 ， 丰田凯美瑞15.78万辆 ， 可谓是备受各行业爱车人士的青睐 。
很多人看来 ， 在如今这个竞争激烈的大环境下 ， 一辆车能够取得一个出色的市场表现就一定有它更加吸引人的魅力 ， 如果一辆车被\"冷落\"了 ， 自然就有它被\"冷落\"的原因 ， 但要知道 ， 并不是一辆车没能够取得一个出色的市场表现就意味着它一定很差 ， 就如咱们今天所说的标致508L ， 它不仅拥有着比宝马还稳的底盘调校 ， 整车的舒适性也堪称同级一流 ， 颜值 ， 做工用料也都做到了非常出色的水准 ， 就连售价目前也最低才14万出头 ， 相比之下 ， 标致508L可以说要比大众迈腾 ， 本田雅阁更加出色 ， 可就是这样一款车 ， 却偏偏赏识它的人就是不多 ， 在刚过去的9月份里 ， 也仍然只卖出了481辆 ， 不免令人唏嘘 。
同样作为一款B级轿车 ， 不可否认 ， 标致508L在国内车市上确实是挺\"失意\"的 ， 但说实话 ， 个人觉得标致508L体现出的吸引力真的挺高 ， 一身稳重 ， 修长的车身看上去呈现出的视觉感也显得格外漂亮 ， 贯穿式的腰线和尾部翘起的小鸭尾勾勒下 ， 更是让自身应有的气质得到了提升 ， 如果能够像海外车型一样标配着无框式车门 ， 那就更加完美了 。
在全车达到了1.5吨多重的车身上 ， 标致508L将车身长宽高也做到了4870*1855*1455mm ， 轴距也超过了2848mm ， 使得整个车内空间也一样会让人觉得非常宽裕 ， 相比迈腾 ， 帕萨特 ， 雅阁一点都不逊色 。
一进入到车内 ， 不得不说 ， 标致508L换上的全新内饰设计风格显然也要更加的让人觉得简洁 ， 有档次感了 ， 做工用料也有了明显提升 ， 难得的是 ， 标致508L除了在车内接近40处了做降噪 ， 防噪处理 ， 还配备了一套更加充分运用人机工程学调校的沙发座椅 ， 一坐上去 ， 整个乘坐感远要比想象中的舒服 ， 被埋没的B级好车 ， 车长4米9 ， 三大件都是顶尖 ， 却跌到14万 ， 仍不被理！
【标致508|B级车中的精品，车长4米9，开它比迈腾舒服，却跌到14万，不被理】作为标致精心打造的一款B级轿车 ， 从整车的实力来看 ， 标致508L也可以说是做到了非常出色 ， 甚至可以说它所拥有的三大件都达到了顶尖的水准 ， 虽说它在动力系统上分别标配的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机 ， 传动系统分别为6AT和8AT变速箱 ， 而标致508L坐拥着最大211匹的马力在动力性能上也一点都不输大众迈腾 ， 帕萨特搭载的那台2.0T发动机 ， 开上它 ， 一样能够很出色的满足车主在各方面的驾驶感 ， 百公里油耗6.1L ， 总之 ， 目前标致508L新车最低才14.47万的售价体现出的吸引力真的是挺高的 ， 可不知道为何 ， 却偏偏欣赏它的人又不多 ， 可惜了 。
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