长安汽车|长安又为国人争光，轴距2890mm+蓝鲸2.0T+爱信8AT，新车比唐还香
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这几年国产车发展十分迅速 ， 长城、吉利、比亚迪、奇瑞都先后推出了自己的高端产品 ， 其中仅有奇瑞高端（星途）品牌没有获得出色成绩 ， 其它品牌表现都很不错 ， 尤其是长城和吉利 ， WEY和领克旗下车型最多 。
如今 ， 长安也开始扩张自己的业务了 ， 在完成对长安欧尚品牌塑造形象之后 ， 长安高端UNI系列也开始崭露头角 ， 首款长安UNI-T上市首月就获得了破万的销量 ， 短短数月（6月21上市至10月底）总销量就达到了53411台 ， 成为今年国产最畅销的新款之一 。 另外 ， 长安UNI-T的定价也非常低调 ， 11.39万元-13.39万元根本没有卖出高端价 ， 难怪容易成功 ， 这不禁让我更加期待全新车型-长安UNI-K的到来 。
长安UNI-K实车现身
外观前卫极具科幻氛围
轴距2890mm
新内饰构建
搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT
提供AWD适时四驱系统
定价非常值得期待
长安UNI-K已经在本月17号就已经实车亮相了 ， 很快还会在20号开幕的今年广州车展上出现 ， 参考UNI-T的上市时间和当前进度 ， 长安UNI-K将会在明年上半年成功上市 。 长安UNI-K的定位比UNI-T更高 ， 车身尺寸达到了4865/1948/1700mm ， 轴距2890mm ， 定位一款大号的中型高端SUV ， 上市后会直接与比亚迪唐（4870/1940/1720mm ， 轴距2820mm）展开直接竞争 。
很显然 ， 长安UNI-K的外观设计占据着非常明显的优势 ， 车头车尾都极具科幻色彩 ， 前脸锐利大灯、“Y”字日行灯、以及无边界彰显“数码科技”的中网设计 ， 都令这款车打破了传统设计理念 ， 使得UNI象征与独立思想者同行 ， 积极去探索未来的汽车和汽车的未来 。
车身侧面 ， 长安UNI-K车高只有1700mm ， 对于一款大号级别中型SUV ， 车身会显得更低趴、宽体 。 同时为了更好营造运动感 ， 车窗的占比是比较小的 ， 营造出了溜背饱满的动感车身之态 。 新车侧面设计整体来说简洁利落 ， 轮眉线和腰线都清晰可见 ， 而且一点臃肿感都没有 ， 侧面时尚动感 ， 并且极具特色 ， 像隐藏式门把手设计、散热口以及21英寸轮毂采用了磨砂黑凹痕处理 ， 都非常令人满意 。
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