菓子说汽车|最大功率184马力，续航600KM，广汽新能源埃安V评测
今天为大家带来的是广汽新能源AionV（埃安V） ， 该车被定位为纯电动五座SUV ， 属于埃安家族第三款产品 ， 补贴后综合售价区间为15.96至23.96万元 ， 新车在外观方面打破了以往的家族式设计风格 ， 接下来我们看一下这款车的静态详情 。
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外观方面 ， 该车整体设计新意十足 ， 车头部分 ， 采用了家族官方称之为“机甲兽”的设计语言 ， 较多的竖向线条增加了整车的气势 ， 封闭式进气格栅设计迎合了其电动车身份 ， 分体式大灯的运用 ， 提升了前脸的辨识度 ， 前包围两侧的进气口成功拉伸了车头的视觉宽度 ， 使其看上去更具视觉冲击感 。
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车身侧面 ， 整体设计较为简洁 ， 悬浮式车顶搭配前低后高的腰线 ， 使整车侧面看上去非常运动 ， 该车的采用隐藏式门把手设计 ， 使整车侧面更为简洁 ， 同时赋予了其一定的科技感 ， 车身尾部 ， 同样采用了大量竖向线条来提升车辆的视觉重心 ， 营造出重装机甲的威严气势 ， 符合时下年轻人的审美 ， 尾灯组整体狭长 ， 造型凌厉 ， 内部灯组较为复杂 ， 点亮后夜间辨识度较高 。
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内饰方面 ， 相比于外观上的变化 ， 内饰方面与埃安LX保持高度统一 ， 只是在一些细节上带来了一些优化 ， 采用近乎环抱式座舱的设计风格 ， 使车内空间看上去更为规整空旷 ， 中控部分采用对称式设计 ， 并使用多层材质拼接 ， 使车内空间看上去更为规整 ， 该车还采用了双联屏技术 ， 12.3英寸的中控显示屏和全液晶仪表 ， 显示效果清晰 ， 在全景影像拼接上可以做到无缝衔接 ， 同时还支持3D视角观察车辆周围障碍物的功能 ， 为车内带来了极强的科技感 ， 中控部分多处应用黑色烤漆材质装饰 ， 使车内变得更为精致 ， 双辐式多功能方向盘 ， 握感厚实 ， 把向轻盈 ， 没有虚位 ， 同时加入了银色装饰点缀 ， 使其看上去更具质感 。
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空间方面 ， 全车尺寸4586*1920*1728mm ， 轴距为2830mm ， 整体空间表现较为不错 ， 以身高180CM的小编为例 ， 座位前排座椅调至最低 ， 头部拥有一拳一指的距离 ， 保持前排不变 ， 来到后排 ， 头部空间剩余一拳 ， 腿部空间两拳有余 ， 这保证了后排乘坐时不会有任何压抑感 ， 高度合适的头枕、后排底部几乎没有隆起、较软的坐垫 ， 这些因素都为乘坐带来了很好的舒适感 ， 后备箱开口适中 ， 纵深较深 ， 内部空间较为规整 ， 可以满足部分日常储物需求 。
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配置方面 ， 大部分车型将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、车身稳定控制系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排中央扶手、GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫等功能 。
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【菓子说汽车|最大功率184马力，续航600KM，广汽新能源埃安V评测】动力方面 ， 该车将采用最大功率135KW（184PS）的前置电机 ， 峰值扭矩为350牛·米 ， NEDC标准纯电续航里程方面 ， 共有四个版本 ， 分别为400KM、500KM、530KM和600KM ， 悬架方面 ， 除最低配车型外 ， 其他车型采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 ， 最低配车型采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架 ， 整体来讲 ， 路面过滤性表现还算不错 。
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