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AutoR智驾|中国智能驾驶版图有了国家队：东风汽车( 三 )


东风汽车做为央企 ， 其拥的政府资源极为丰厚 ， 这一联盟即以整合各路资源建立健全产学研的协同机制 ， 汇聚整合汽车、通信、互联网、高校、政府各类资源及优势 ， 为Sharing-X落地建立基础 。
东风汽车表示 ， 此举标志着东风无人驾驶开启全新场景模式 。
在此前一个月前的8月25日举行的武汉经开区（汉南区）长三角城市群专场招商活动中 ， 东风公司与武汉经开区签约了自动驾驶领航项目 。
东风公司技术中心、武汉经济技术开发区与国内知名高校以及国内头部自动驾驶企业一同签约 。
东风自动驾驶领航项目总投资6亿元 ， 将打造全国最大规模的自动驾驶车队 ， 从2020年至2022年 ， 逐步投放自动驾驶汽车不少于200台 ， 把国家智能网联汽车（武汉）测试示范区域从武汉开发区（汉南区）扩展到武汉市核心城区 。
东风自动驾驶领航项目还将联合国内头部自动驾驶企业 ， 以及清华大学、武汉大学、吉林大学、同济大学等国内知名高校 ， 建立自动驾驶产学研生态联盟 。
另一方面 ， 东风汽车计划引进培育一批具有国际影响力的智能网联企业 ， 营造以武汉开发区为核心的智能网联汽车生态圈 ， 未来5年形成智能网联核心产业规模达100亿元 ， 带动相关产业规模达1000亿元 。
东风汽车正在智能驾驶领域高调发声并通过一系运作对外输出自己的技术模式和资源 。
东风汽车已成为智能驾驶领域的巨头式玩家 ， 在它的背后是东风汽车集团总部所在地武汉 ， 而为东风汽车冲锋在前的即是成立于1983年的东风汽车公司技术中心 ， 作为国家发改委、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级''企业技术中心'' ， 国家科技部认定的国家一类科研院所 。
东风汽车已成为智能驾驶领域的国家队代表成员 。


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