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中年|斯达半导：国内IGBT龙头 将分享新能源汽车爆发和国产替代的巨大红利( 三 )


中年|斯达半导：国内IGBT龙头 将分享新能源汽车爆发和国产替代的巨大红利
本文插图

数据来源：广发证券
四、斯达半导体市场份额较低 未来具有较大的国产替代空间
虽然我国 IGBT 市场发展迅猛 ， 但国外企业仍然占据主导地位 。 据 IHS 数据(英飞凌年报引用) ， 2018 年全球 IGBT 市场中 ， 英飞凌作为国际 IGBT 龙头 ， 在各个细分市场的市占率都处于前列 。 在 IGBT 模块市场(标准+CIB) ， 斯达 2018 年全球市占率为 2.2% ， 全球排名第八位 。
中年|斯达半导：国内IGBT龙头 将分享新能源汽车爆发和国产替代的巨大红利
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数据来源：广发证券
公司是国内 IGBT 龙头 将分享国产替代红利
公司作为国内IGBT 的领先企业 ， 在国产替代上具有较大优势 。 虽然与国外竞争对手相比 ， 公司市场份额较小 ， 但是随着公司产品技术水平逐渐与国际水平接轨 ， 公司的国产替代优势愈发明显 ， 主要表现在细分行业的领先优势、快速满足客户个性化需求的优势和价格竞争优势等方面 。
中国和America之间的问题将加速IGBT 国产替代进程
2018年以来 ， 问题加剧 ， 国内 IGBT 供给不足 ， 下游 行业深受供给端影响 。 受trade影响 ， 国家积极推进 IGBT 产品的国产替代 ， 国内下游厂商在选择供应商时也更加偏好供应稳定的国内厂商 。 公司自主研发的 IGBT 模块具有核心竞争力 ， 并实现规模化量产 ， 降低了对进口供应商的依赖 。 随着国产替代的不断推进 ， 公司有望抢占更大的市场份额 。 未来具有较大的发展空间 。


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