大众难得良心一次!这紧凑型SUV标配1.4T引擎,8万出头就能买
预算在10万左右 , 想要买辆大众出品的紧凑型SUV , 在前几年 , 基本就是天方夜谭的事情 。 不过随着捷达正式独立成为子品牌后 , 旗下的首款SUVVS5无疑让这类消费者有了选择的余地 。 最为重要的一点就是 , 起价仅为8.48万元 , 顶配也不过11.28万元 。 这么一来 , 称它为最懂国人的大众SUV , 一点都不夸张 。
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那么实际产品力到底如何呢?并且优缺点又有哪些?带着这些问题 , 下面就来和大家聊聊这款捷达VS5 , 家用是否值得入手?
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我觉着就这款捷达VS5 , 论起亮点以及卖点 , 主要集中在价格 , 硬件以及空间这三个方面 。 在开头已经说过 , 指导价保持在8.48-11.28万元之间 。 大家可以想一想 , 这一价格区间中 , 能够买到的主流紧凑型SUV , 无非就是国产出品为主 。 大众出品 , 显然成为了这款VS5的亮点所在 。 尤其是对于那些有合资情结 , 并且不屑同等价位那些定位小型的SUV , 捷达VS5无疑是作为首选和我们见面 。
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并且一款车最重要的硬件上 , VS5也有着十足的诚意 。 没有因为价格便宜的原因 , 采用小排量自吸发动机拉低门槛 , 而是全系搭载1.4T发动机 。 最大功率为150马力 , 作为大众惯用的硬件总成 , 质量以及性能自然不用多说 。 并且为了更稳妥发展 , 还将备受吐槽的七速双离合变速箱 , 换成了爱信出品的六速手自一体变速箱 。
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【大众难得良心一次!这紧凑型SUV标配1.4T引擎,8万出头就能买】有着大众黄金动力1.4T发动机 , 再加上爱信六速手自一体变速箱 , 可谓给这类消费者吃下了一颗定心丸 。 不可否认 , 从试驾来看 , 论起换挡速度 , 比不过七速双离合变速箱 , 而是深踩油门的情况下 , 会存在一定的延迟 。 但我觉着 , 作为一款家用定位为主的SUV , 这些并不是硬伤 。 动力够用 , 质量稳定 , 又有多少朋友会在意这些无伤大雅的细节呢?
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除了价格 , 硬件以外 , 乘坐空间同样是衡量一款家用SUV是否合格的基本要素 。 通过这款VS5的长宽高来看 , 分别为4419*1841*1616mm , 轴距为2630mm 。 不可否认 , 单从数据分析 , 在同级别中并没有太大的优势 。 但内部乘坐空间 , 并不会让我们有太多挑剔的地方 。
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身高183的体验者坐进后排 , 腿部空间保持在两拳 , 头部超一拳的距离 , 还是很令人满意的 。 因此对于大多数身高保持在175左右的朋友 , 这款捷达VS5都能很好满足日常需求 。 但大众通病的后排中部凸起 , 在它身上也没有得到改善 。
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至于缺点 , 主要集中在内饰用料为大面积硬塑料为主 , 整体质感相对一般 。 除此之外 , 配置虽然够用 , 但仍然存在众多不足 。 再加上行驶质感一般 , 减震隔音不好等 , 都是自身存在的短板和缺点 。
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综合来说 , 我们在买车的时候 , 尤其是预算在10万左右的时候 , 往往要先考虑好自己的侧重点是什么 。 毕竟这一价格区间中买车 , 并不可能买到一款十分称心如意的车型 。 如果看重品质 , 并且想买到合资出品 , 质量以及空间有所兼顾的车型 , 捷达VS5还是可以考虑的 。
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