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『大众途昂』实用又实惠！这些SUV“7座变5座”后更吃香( 二 )


在中大型SUV榜单上长期在一二名之间徘徊的途昂 ， 自然不满足在7座领域上的单一布局 ， 在去年 ， 也就是7座SUV热度消退5座回温的时候 ， 上汽大众为途昂重新打造了一款只有5座布局的产品——途昂X 。 途昂X虽然采用溜背的设计 ， 但由于车身高度的优势 ， 对后排头部空间的影响不大 ， 另外 ， 取消了三排的布局之后 ， 后排腿部空间大大提升 ， 即便中央地台依旧如此之高 ， 也并不影响中间乘客的乘坐体验（因为车宽呀） ， 更重要的是 ， 在配置增多的前提下 ， 途昂X的售价还要比途昂便宜一万元 。 也正是如此 ， 在上市之初 ， 一度达到了2747辆的成绩 ， 直接占据途昂（与途昂X销量合并）总销量的一半 。
Jeep – 指挥官
指导价：25.98-31.58万
在2018年4月份 ， 也是当时国内7座SUV被炒得热火朝天的时候 ， 见状Jeep就立马推出了一款定位7座布局的SUV——大指挥官 ， 对7座SUV领域的关注程度 ， 甚至不惜用“特供”的身份来加速进驻 。 当然 ， 从实际体验来看 ， 虽然第三排空间不及途昂 ， 但还在可接受范围内 ， 加上座椅采用Nappa和Ultrasuede双拼工艺 ， 即使待在第三排也不会像被施以“不平等对待”那样 。
当时 ， 7座布局的推出 ， 市场上最大的反馈并不是所谓的“汉兰达又一劲敌来袭” ， 更多的则是“要是有5座版本的就完美了” 。 果然 ， 当7座布局热度渐渐褪去 ， Jeep也只好在不到半年内 ， 推出了5座版本——指挥官 。 二者外观内饰设计一样 ， 动力总成一样 ， 配置要比大指挥官更丰富些 ， 另外也带来了更大的乘坐空间 ， 因此 ， 在销量上自然也为遇冷的大指挥官成功解围 。
北京奔驰 – GLB
指导价：29.28-35.48万
就目前为止 ， 在紧凑型SUV领域中 ， 布局7座SUV产品的豪华品牌就只有奔驰一家 。 咱们也清楚 ， 像奇骏这种拥有7座布局的紧凑级SUV ， 第三排空间表现可想而知 ， 那么在比奇骏还要小一些的奔驰GLB ， 它的第三排空间压榨得仅剩一指 ， 加上三排不放倒情况下空间堪忧 。 因此 ， 假设一台GLA和GLB放在你面前 ， 在对GLB连屏设计没有太多追求的消费者 ， 都会转向GLA 。
显然 ， 奔驰也注意到了在紧凑级SUV上布局7座的弊端 ， 因此在原本仅仅只有一款5座版本可选的GLB上 ， 又新增了两款5座版本 ， 来供消费者选择 。 这样一来 ， 后排的腿部空间直接提升到近3拳的距离 ， 如果想要更多空间 ， 甚至可以向后调节50mm ， 另外 ， 尾箱容积也提升至560L ， 装载能力不再只是两个背包如此拮据 。 也是这样 ， 在今年3月份销量上 ， 奔驰GLB的销量达到4505辆 ， 从销售了解到 ， 5座版本会更受欢迎 。 相信在今年4月新增了两款5座版本之后 ， 销量还将会有一定的提升 。
大咖点评：
显而易见 ， 5座版本的受众面要比7座车型更广 ， 毕竟二排的上座率要远比三排要高 ， 更何况在座椅全平放倒的时候 ， 5座版本也能更快实现 ， 不耽搁时间……


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