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[大众汽车]最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买


[大众汽车]最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买
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[大众汽车]最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买
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[大众汽车]最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买
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日系车可以说是国内汽车市场最重要的组成部分 ， 像丰田、本田、日产等品牌都在不断给我们消费者提供着高品质的新车 ， 以省油耐造的特点赢得了众多国内消费者的好评 。 不过并不是每一款出色的日系车都能取得成功 ， 也有很多由于各方面原因导致被埋没 ， 比如说今天小编给大家推荐的这款廉价小车就是一款最憋屈的“本田造” ， 作为一款紧凑级车哪怕跌破7万都没人买确实很委屈 ， 他就是——本田竞瑞 。
【[大众汽车]最憋屈“本田造”！颜值比思域高，配1.5L地球梦，跌破7万没人买】
最憋屈“本田造”！颜值比思域高 ， 配1.5L地球梦 ， 跌破7万没人买 。 竞瑞这款车型上市之初想以炫酷的外观吸引年轻消费者 ， 不过却由于定位较高 ， 并没有取得应有的销量 ， 而且本田车型之前都是分文不降 ， 导致这款车型现在优惠之后也很难再回到消费者眼前 。 不过竞瑞这款车型对于年轻消费者代步还是非常不错的 ， 哪怕到现在这款车型颜值仍然非常高 ， 而且拥有两万的优惠幅度起售价大多数地方都是6.99万 ， 比飞度还有优势 。
下面小编就给大家介绍一下本田竞瑞这款车型 ， 首先颜值方面这款车型是真的比思域还要高 ， 前脸采用家族最具视觉冲击性的展翼式大尺寸中网 ， 再配合一个尖锐的保险杠 ， 确实是很有运动氛围 。 然后大灯的设计都是比较硬派 ， 跟中网格栅连为一体 ， 也起到了一个很好的装饰作用 ， 看上去比思域的张扬要顺眼的多 ， 不过这款车型大灯全部为卤素光源 ， 照明效果非常的一般 。
从侧面来看 ， 竞瑞也算是首批采用掀背轿跑设计的车型 ， 完美的车身比例搭配一个大溜背的车顶 ， 以及飞度上面个性的双腰线 ， 也是具备着特别浓厚的运动氛围 ， 完全符合年轻消费者的审美 。 车尾则是整车最为张扬的部分 ， 尤其是后备箱顶部的扰流板 ， 虽然没啥实际作用 ， 但作为装饰显然比一般的改装件还要拉风 。 另外竞瑞棱角分明的贯穿式尾灯 ， 现在仍然是最潮流的设计 ， 不过这款车型中间部分并不能被点亮 。
接下来内饰的设计上 ， 这款车型只能说是高配非常的出色 ， 中低配车型比较飞度也强不了多少 。 然而高配车型上不仅拥有中控7英寸触控屏 ， 还有特别动感的机械加液晶组合的仪表 ， 比较朗逸等车型都要更加出色 ， 而且竞瑞内饰整体布局也特别大气 ， 丝毫没有多余的东西 。 但是低配则是只配备了一个多媒体机头 ， 仪表也是最传统的机械指针 ， 显示行车信息非常有限 ， 不过整体比较飞度仍然要略强一筹 。
空间表现竞瑞也是相对一般 ， 其整车尺寸是4517、1705、1477/1489mm ， 轴距为2600mm ， 通过尺寸来看确实非常差劲 ， 但是本田对于空间处理确实是很有技术 ， 实际空间体验作为家用车也算得上是合格 ， 最起码比飞度要强不少 。 至于动力设计上 ， 这款车型也是家族1.5L地球梦发动机 ， 最大输出功率可达131马力 ， 传动部分是5挡动和CVT变速箱 ， 对于这款车型而言动力已经是非常的强劲 ， 而且油耗也特别的经济 。
总体来说 ， 本田竞瑞这款车型确实是一款被埋没的日系“耐造王” ， 该车也同样具备着开不坏的日系品质 ， 而且现在价格比较飞度都有了一定优势 ， 这个时候这款车型其实是完全可以入手的 ， 哪怕几款式较老但是这个级别车型配置都差不多 ， 完全没必要太过挑剔 ， 当然追求配置的消费者还是国产车要更加划算 。


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