「刘潇潇说财经」3起售价降至27万 | 特斯拉到底有多大降价空间?,Model( 二 )


连续三季度盈利国产Model3毛利率提高
在特斯拉频繁调价的背后 , 是营收和盈利超预期的表现及在中国市场特斯拉车型的大卖 。
北京时间4月30日 , 特斯拉发布了今年第一季度财报 。 财报显示 , 当期特斯拉营业收入为59.85亿美元 , 高于市场预期的59亿元 , 同比增长32%;归属于普通股股东的净利润为1600万美元 , 优于市场预期的2亿美元亏损 , 去年同期公司亏损7亿美元 。
这是特斯拉首次实现连续三个季度盈利 , 此前在2019年第三、第四季度 , 特斯拉归属于普通股股东的净利润分别为1.43亿美元、1.05亿美元 。 特斯拉表示 , 尽管全球业务出现挑战 , 但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度 。
此外 , 财报显示 , 特斯拉第一季度的汽车业务毛利率达到25.5% , 较去年同期的20.2%大增5.3% , 汽车毛利率和公司总体毛利率均创下近18个月以来的新高 。
营收和盈利超预期的原因是特斯拉车型的大卖 。 根据此前发布的数据 , 今年一季度交付量为8.85万辆 , 高于华尔街分析师预计的7.74万辆 , 是特斯拉有史以来最好的一季度表现 。 其中Model3占据了重要位置 , 数据显示 , Model3与ModelY共交付7.63辆 , ModelS与ModelX共交付1.22万辆 。
ModelY是特斯拉今年刚刚在国外上市的车型 , 但受新冠疫情影响 , 正常交付已经被阻隔 , 因此目前的销售主力仍然是Model3 。 而上海工厂和中国市场又是Model3的主要贡献所在 。 尽管特斯拉未公布中国市场的销售总量 , 不过根据第三方数据测算 , 国产Model3约占特斯拉整个一季度销量的18% 。
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特斯拉在财报中表示 , 由于在中国销量的进一步增长 , 国产Model3的毛利率有了实质性的提高 。 并且 , 由于上海超级工厂产能爬坡进展好于预期 , 国产Model3的产能有望在今年年中达到周产4000辆(年产20万辆)的水平 。
此前 , 特斯拉已经宣布 , 在中国销售的Model3全系列车型都将国产 。 财报中特斯拉再次表示 , 从4月开始 , 除了Model3标准续航升级版之外 , 上海工厂将开始生产后驱长续航版和高性能版两款车型 。
【「刘潇潇说财经」3起售价降至27万 | 特斯拉到底有多大降价空间?,Model】可以预见的是 , 中国政府提供的新能源汽车补贴将在很大程度上进一步促进特斯拉国产Model3的热销 。


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