大众捷达■大众“耐造王”回归,配1.4T直喷引擎,一箱油跑800公里,8.48万


大众捷达■大众“耐造王”回归,配1.4T直喷引擎,一箱油跑800公里,8.48万
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【大众捷达■大众“耐造王”回归,配1.4T直喷引擎,一箱油跑800公里,8.48万】
大众捷达■大众“耐造王”回归,配1.4T直喷引擎,一箱油跑800公里,8.48万
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大众捷达■大众“耐造王”回归,配1.4T直喷引擎,一箱油跑800公里,8.48万
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大众“耐造王”回归 , 配1.4T直喷引擎 , 一箱油跑800公里 , 8.48万
对于普通消费者来说 , 皮实耐造的车型才是好车型 , 毕竟现如今人们的生活与出行紧密相关 , 就像是最亲密的伙伴一样 , 离了它出行都不方便了 , 外观配置啥的都是其次 , 最重要的还是是否耐用 。 而大众旗下就有不少符合这种标准的车型 , 就比如老款的捷达 , 名声足够好 , 深受大家的认可 , 因此也能从一款车型做到一个独立的子品牌 。 刚开始大家都怀疑捷达是否能够“自立” , 毕竟现如今汽车市场上竞争非常激烈 , 现在从市场表现来看 , 新捷达没有令大家失望 , 就比如今天我们说到的这款捷达VS5 。
捷达VS5是一款紧凑型SUV , 底子上还是大众的技术 , 外观风格却大有不同 , 唯一值得庆幸的是依旧保留了老捷达的特性 , 足够皮实耐造 。 目前售价区间在8.48~11.28万之间 , 直接与哈弗h6形成激烈竞争 。 大众“耐造王”回归 , 配1.4T直喷引擎 , 一箱油跑800公里 , 8.48万 。
年轻时尚的外观设计在外观设计上 , 捷达VS5采用了矩阵式的中网布局 , 尺寸足够大 , 显得霸气十足 , 内部通过银色镀铬块修饰 , 工艺感极为强烈 。 两侧的大灯将会采用LED光源 , 照明出众 , 紧跟当下的时尚潮流 。
捷达VS5车身长宽高尺寸分别为4419 1841 1616毫米 , 而轴距为2630毫米 , 车身尺寸表现一般 , 但是空间表现足够使用 。 车子侧身看起来动感十足 , 尾部造型简约而又大气 , 后包围高度隆起 , 给人的姿态很足 。
内饰温馨 , 实用性很强来到车子的内饰部分 , 捷达VS5给人一种强烈的家居氛围 。 整个中控台的布局将会偏向于驾驶员一侧 , 更注重驾驶员的操控体验 。 内嵌式的中控屏显示清晰细腻 , 大小尺寸达到了8英寸 。 其他部分并没有特别之处 , 给人的感觉比较朴素 , 但是基础的都不会或缺 。
动力充沛 , 续航久至于在动力组成部分 , 捷达VS5配备的是一款1.4t涡轮增压直喷式发动机 , 最大马力可以达到150匹 , 而峰值扭矩为250牛米 , 零百加速需要9.5秒 , 百公里油耗控制在6.2升左右 , 结合容积为51升的油箱来看 , 一箱油跑800公里是完全没有问题的 。
综合来说 , 捷达VS5整体的产品力很足 , 更加偏向于家庭用车 , 在品控方面得益于出色的三大件表现也不会差 , 看来 , 这是继承了原来的老捷达 。


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