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赤城白彗星：月销售仅575台，一颗陨落的昨日之星

皇冠是丰田集团旗下的一款中大型轿车 ， 喜欢汽车的朋友们对它并不陌生 。 1964年4月 ， 第一辆皇冠进口到国内 ， 1985年第七代皇冠在国内销量达到巅峰 ， 年销售达到1.7万辆！其地位当时可谓是比肩“大奔”的存在！而如今的皇冠不禁让人唏嘘不已 ， 今年1月份销量更是已经跌落至575台 。
赤城白彗星：月销售仅575台，一颗陨落的昨日之星
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第七代老皇冠 ， 当时经典的方头方脑造型！
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时光荏苒 ， 一晃30多年过去了 ， 如今的皇冠已经更迭到了2018款第十四代皇冠！但是其影响力却大不如从前 ， 逐渐被人们所遗忘！
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车身尺寸方面 ， 长宽高分别为5020*1805*1480mm ， 轴距2925mm ， 超过5米的车身 ， 比亚洲龙、凯美瑞都要长 ， 看上去非常有气场 。 但是 ， 车身宽度方面有些太窄了 ， 甚至还没有紧凑车型大众朗逸plus(宽度1806mm)宽！这让很多车迷们吐槽不断！
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这代丰田皇冠 ， 指导价25.08-37.48万 ， 与“当红辣子鸡”亚洲龙的价格19.98-28.98万有重叠部分 ， 而亚洲龙更亲民的价格 ， 抢走了皇冠一大部分用户 。 最主要的还是皇冠自身的原因 ， 空间相比同级不宽裕 ， 后排中央凸起太高等问题 ， 影响了乘坐感受 。
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【赤城白彗星：月销售仅575台，一颗陨落的昨日之星】内饰端庄大气 ， 做工方面虽然国产后比之前进口车型粗糙不少 ， 但是比凯美瑞、亚洲龙还是精致很多！毕竟价格在那摆着！
赤城白彗星：月销售仅575台，一颗陨落的昨日之星
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动力方面 ， 最大的亮点要数丰田为数不多的前置后驱车型 ， 皇冠全系采用2.0T发动机 ， 变速箱采用8AT变速箱 ， 最大功率是235匹马力 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 这套动力系统的具体表现相较老款都有了很大的提高 ， 可以说超越丰田绝大多数的现款车型 。
总结
丰田皇冠早已不是当年的皇冠了 ， 要我说它就不应该国产 ， 始终以进口车的身份即保证了原汁原味 ， 又保持住高姿态 。 25万+的定价不是小数目 ， 品牌价值不够 ， 肯定拼不过BBA ， 这个价位的主流车型奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等都有强于它的表现！


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