「跑车」做最靓的仔 推荐三款拉风的双门跑车圆你儿时梦
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相信大部分爱车的人从小心中都藏着一个跑车梦 ， 梦想着有一天能驾驶法拉利、兰博基尼的跑车沿着环山公路极速飞驰或戴着墨镜吹着海风悠闲驶过 ， 别提有多拉风了 。 不过 ， 即便是法拉利、兰博基尼的入门车型 ， 起售价都已经超过200万元了 ， 而绝大部分人的购车预算都在20万上下 ， 二者相差甚远 。 那么 ， 儿时的跑车梦究竟还能否实现呢？今天小编就为大家推荐三款40万上下的双门跑车 ， 努把力也许就能买得起 ， 助你成为街上靓仔 。
福特Mustang
说起40万级双门跑车 ， 福特Mustang的大名绝对如雷贯耳 ， 频繁在各种影视、游戏作品里出境的它 ， 早就积累了超高的知名度 ， 在年轻消费群体中拥有着极高的人气 。 目前国内在售的福特Mustang属于车系中的第六代 ， 其外观延续了Mustang家族的经典元素 ， 硕大的发动机舱、引擎盖上的隆起线条和双散热孔、上窄下宽的大尺寸进气格栅 ， 以及长车头短座舱和溜背式的车顶 ， 都能感受到它浓浓的美式跑车风范 。
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灯组造型上 ， Mustang也紧跟时代变得更加时尚 ， 标志性的“三道杠”设计不再直来直去 ， 而是变得似“C”字形的弧度 。 此外 ， 车尾中部一块宽大的黑色饰板也突出了极为强烈的运动个性 ， 排气则是双边共双出样式 。 当然 ， 它也有更为双边共四出的排气 ， 不过那得顶配的5.0L V8车型才有了 。
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内饰方面 ， Mustang依然是粗犷的家族式设计布局 ， 不过 ， 全系标配12英寸的全液晶仪表盘倒是紧跟潮流 ， 并且可以根据不同的驾驶模式变化显示效果 ， 仪表盘顶部横向显示转速的模式给人一种开赛车的感觉 。 中控方面 ， Mustang内置了福特SNYC 3系统 ， 支持Carplay、车联网等功能 ， 实用性还是相当不错的 。 此外 ， 为了保留运动范儿 ， Mustang并未采用旋钮换挡 ， 而是传统的挡把设计 。
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【「跑车」做最靓的仔 推荐三款拉风的双门跑车圆你儿时梦】
动力方面 ， Mustang搭载了一台2.3T EcoBoost涡轮增压发动机 ， 最大功率220千瓦（299马力） ， 最大扭矩434牛·米 ， 匹配的是10AT手自一体变速箱 ， 百公里加速5.5秒左右 。 此外 ， 虽然Mustang还有5.0L V8发动机可选 ， 但是售价却达到了57.68万 ， 已经不再“平易近人” ， 所以5.0L车型就不做过多赘述 。
雪佛兰科迈罗
科迈罗这个名字可能有一些朋友会突然忘记它是谁 ， 但如果说“大黄蜂” ， 想必大家都会恍然大悟 ， 科迈罗在中国知名度的暴涨 ， 首功确实当属其在电影《变形金刚》中炫酷的出场 。 在Mustang正式进入国内两年后 ， 作为老对手的科迈罗也于2017年正式在国内上市 ， 为国内消费者带来又一款经典的美国Pony Car跑车 。
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外观方面 ， 国内在售的科迈罗采用了北美原厂RS运动套件 ， 上窄下宽的分层式设计前脸营造出了一种车头向下俯冲的厚重运动感 ， 扁平的前大灯与LED日间行车灯的视觉效果也足够犀利 。 大灯下方的导流槽则是运动型跑车的标配 ， 能有效减少空气乱流降低风阻 ， 改善车辆的空气动力学特性 。 车尾方面 ， 虽然造型比较扁平化 ， 但是微微上翘的鸭尾和双边双出的排气还是提升了不小的视觉效果 。
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