「车评网」第四代福克斯RS项目被取消，受排放法规及成本影响
近日 ， 我们从外媒处获悉 ， 福特公司确定未来将不会退出第四代的福克斯RS车型 。 据悉 ， 选择不换代的最重要原因在于欧盟明年将推行更加严格的排放法规 ， 若要使得第四代福克斯RS通过排放法规 ， 只能通过增加电机来实现；但如此一来 ， 成本就太高了 。
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2019年6月 ， 欧洲福特宣布了一项修订版商业计划 ， 其中涉及到2020年底制造工厂的数量将从24个减少到18个 ， 以减少欧洲约20%的劳动力 。 同时 ， 福特摒弃了几款销量欠佳的车型 ， 包括C-Max、GrandC-Max厢式旅行车以及Ka+车型 。 由于新款福克斯RS车型并非是大量生产的车型 ， 其很难适应这个削减成本的方案 。
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【「车评网」第四代福克斯RS项目被取消，受排放法规及成本影响】编者说：随着排放法规的进一步更新以及全球经济的集体缓行 ， 各大车企的性能车型都面临着“被砍”的可能 ， 对于像福特这种本身表现就有些颓势的车企尤为明显 。 从最新上市的福克斯ST上也能够一窥端倪 ， 自动挡的加入除了降低“钢炮”门槛外 ， 更多的还是刺激消费增加销量；在入门车型ST都已如此艰难 ， 更不用说福克斯RS了 。
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